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KATO 10-1624 客車 43系 夜行急行 KISO (木曾) 增結 (4輛)

KATO 10-1624 客車 43系 夜行急行 KISO (木曾) 增結 (4輛)

NT$2,730
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Description

KATO 10-1624 客車 43系 夜行急行 KISO (木曾) 增結 (4輛)


43系夜行急行「きそ」 4両増結セット

名古屋~長野を中央線経由で結んだ43系夜行急行「きそ」を製品化。

急行「きそ」は準急時代を経て昭和41年(1966)に急行列車化され、昭和43年(1968)の愛称整理で同系統の列車が「きそ」にまとめられました。昼行列車は気動車、夜行列車は客車列車での運転が行われ、昭和57年(1982)まで座席車・寝台車・荷物車で構成された旧形客車の編成で運行されました。

オハ47を緩急車化したオハフ46や、10系軽量客車の試作車であるナハ10 900など特徴的な車両で構成された夜行客車列車をお楽しみください。


編成例


主な特長

昭和50~57年(1975~1982)頃の名古屋客貨車区所属車がプロトタイプ。マニ36、スユニ61は長野客貨車区所属車がプロトタイプ。

オハフ46は元中間車ならではの外観を再現。

ナハ10 900は特徴的な妻面のリブの表現や、TR50X台車を装備した近代化改造後の姿を再現。

スユニ61、オハフ46、マニ36、オハフ45はテールライト点灯(消灯スイッチ付)。

ガーランドベンチレーターは別パーツで再現(オハネフ12・スハネ16・ナハ10は除く)。

各車両とも号車、行先、種別、愛称サボ印刷済。行先はオハネフ12、スハネ16のみ「長野」、ほかの客車は「直江津」。

各車両のカプラーは以下の通り。詳細は編成図をご覧ください。各セットとも交換用ナックルカプラー付属。

・両側アーノルドカプラー:スユニ61、マニ36

・アーノルドカプラー/KATOカプラーNJP B:オハネフ12、オハフ46、スハネ16、オハフ45

・両側KATOカプラーNJP B:オハ46、ナハ10


別売対応オプション

LED室内灯クリア 品番:11-211 

LED室内灯クリア(6両分入) 品番:11-212 


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