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KATO 10-1748 Series 683-2000 "Thunderbird" Renewed Add-on Set (2 end cars + 1 middle car)

KATO 10-1748 Series 683-2000 "Thunderbird" Renewed Add-on Set (2 end cars + 1 middle car)

NT$2,760
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KATO10-1748  6832000番台 Thunderbird 雷鳥 更新車 增結編成 (3)

Series 683-2000"Thunderbird" Renewed Add-on Set (2 end cars 1 middle car)


【商品紹介】

●大阪~金沢・和倉温泉間を結ぶ「サンダーバード」で運用される車両のうち、6834000番台は20092011年に製造された9両固定編成のグループです。681系・6830番台とは異なり、両先頭車とも前面貫通扉(クロ683は準備工事)を持つ前頭部やシングルアームパンタグラフを装備した外観が特徴です。

●また、安全性の向上のためオフセット衝突対策構造が採用されており、妻面にその違いを見ることができます。

6832000番台は多客期などに4000番台などの9両編成と併結した12両編成で活躍しています。

●北陸新幹線の金沢開業に伴いリフレッシュ工事が実施され、2015年以降順次現在の内装、塗装のリニューアルが行われました。

●新開発のスロットレスモーターを標準搭載して発売いたします。

●新開発のスロットレスモーター採用で、既存のモーターよりスムースかつ静粛な走行性を発揮します。

●<10-1747 6834000番台「サンダーバード」(旧塗装)>や歴代の683系と組み合わせて、様々な編成を再現可能です。

●関西で活躍する近郊・通勤形電車や特急列車と合わせて運転をお楽しみいただけます。

 

【製品特長】

●プロトタイプはJR西日本金沢総合車両所所属のR10編成、リニューアル後の現在の姿

●ドア位置が金沢寄りに揃えられた波動用3両編成の特徴を再現

●両先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ付

●開扉状態の前面貫通扉パーツ付属(両面テープ等で固定)

●先頭部には連結用カプラーを装備(電連(2)、連結器カバーが付属)6834000番台「サンダーバード」との連結が可能。従来製品の先頭車連結カプラーを当製品付属のフックなしのものに交換することで連結が可能

●中間部はボディマウント密連カプラー(フックあり)を装備

●運転台屋根上の滑り止め部分は塗装された状態を再現

 

【セット内容】

●クハ682-2710

●サハ683-2410

●クモハ683-3522

 

【付属品】

●消灯スイッチ用ドライバー

●電連×3両分

●連結器カバー×2両分

●先頭連結用カプラー(フックなし、連結相手用)

●行先表示シール

●貫通扉×2両分

●屋根機器

 

【編成図】

←金沢       大阪→

クロ683-4505+サハ682-4310+モハ683-5005+サハ682-4405+モハ683-5405(M)+サハ683-4705+サハ683-4805+サハ682-4309+クモハ683-5505+クハ682-2710+サハ683-2410+クモハ683-3522

太字:<10-1745>基本セット(4)

太字下線部:<10-1746>増結セット(5)

下線部:<10-1748>増結編成3両セット

 

【関連オプションパーツ】

11-213/214 室内灯クリア(電球色)/6両分入

 

【関連製品】

10-1747 6834000番台「サンダーバード」(旧塗装)

10-1693 智頭急行 HOT7000系「スーパーはくと」

3046-1 EF66100番台

10-16971699 N700S 新幹線「のぞみ」

3066-2 EF81 トワイライトエクスプレス色

10-869870 24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」

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