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KATO 5139 貨車 SUNI 41 2000

KATO 5139 貨車 SUNI 41 2000

NT$570
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Description


●実車紹介:
 鉄道が小荷物輸送の大きなウェイトを占めていた昭和の時代、旅客列車に連結された
 郵便車や荷物車がその責を担っていました。輸送量の増加に伴い、荷物専用の列車が
 運行されるようになり幹線筋では急行荷物列車も運転されていました。
 東北本線筋では、首都圏の荷物専用の隅田川貨物駅から北へ向かう郵便・荷物列車が
 発着し、東北各地とを結んでいました。また、青森からその先北海道へと、青函連絡船で
 津軽海峡を渡ってゆく「航送」と呼ばれる運用もあり、道内では「ニセコ」「大雪」などの急行
 列車や普通列車に連結された郵便・荷物車が活躍していました。

●単品販売のスニ41は、2000番台の電気暖房装備タイプをプロトタイプとして選定。
 車体色は青/銀。(「能登」セットと同じ)
●単品販売のマニ36は、スロネ30からの改造車をプロトタイプとして選定。車体色は茶。
 (「津軽」セットと同じ)
●車両はすべてアーノルドカプラー標準装備。セットの編成端のみ交換用のKATO ナックル
 カプラーが2個付属。
●郵便・荷物列車(東北)6両セットの編成端マニ60-2636、マニ36-2129と、単品スニ41と
 マニ36(スロネ30改造)にはテールライト標準装備(片側のみ)、消灯スイッチ付。
●パッケージは、6両セットがブックケース(6両+機関車)入。単品はクリアケース入り。 
●パッケージサイズ/重さ : 19.2 x 4.3 x 2.8 cm / 80g

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