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MICRO ACE A8764 205系500番代 相模線 新塗裝 線路設備モニタリング装置付(R12編成) 4両セット

MICRO ACE A8764 205系500番代 相模線 新塗裝 線路設備モニタリング装置付(R12編成) 4両セット

◆實際到貨日為日本原廠發售日之當月或次月份。
◆商品如遇任何無法提供之因素,必要時將取消交易。
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MICRO ACE A8764 電車 205500番代 相模線 新塗裝 附軌道設備監控裝置 (R12編成) (4)


205500番代 相模線 新塗裝 線路設備モニタリング装置付(R12編成) 4両セット


──ピカっと光って線路検測!

 

【実車】

1991年の相模線電化開業に合わせて製造されたのが205500番代です。

●前面形状の変更、スカートの設置、ドアの半自動扱いに対応した押しボタンの設置などの変更が0番代から行われました。

●近年パンタグラフのシングルアーム化、帯色の変更、座席モケットの変更、ヘッドライトの白色LED化などのさまざまな改良が加えられて活躍を続けましたが、後継車E131500番代の投入により2022年春改正で引退する予定です。

 

JR東日本では、従来専用車両で行っていた線路設備の点検などを営業列車で行うことができる「線路設備モニタリング装置」を開発しました。

●線路設備モニタリング装置は「軌道変位測定装置」と「軌道材料モニタリング装置」の2種類に大別されます。

A8764ではこれらのうち、線路を照らす光が特徴の「軌道材料モニタリング装置」を点灯ギミックを組み込んで再現しています。

 

【商品概要】

●マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実

●ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯(LED使用)

●フライホイール付き動力ユニット搭載

2022年春改正までに引退が発表された相模線の205系を晩年の姿でタイムリーに製品化

●シングルアームパンタグラフ装備、車体帯色の青味が強くなった後の姿

●ボディ側面銀色を20218月発売のA1660/1661 205系山手線と同色に変更

 

●近年のJR東日本在来線車両の床下で見られる線路設備モニタリング装置のうち、軌道材料モニタリング装置を新規金型で作成

●軌道材料モニタリング装置底部は実車に基づいて赤/白の2色で発光

●クハ204-512のベンチレーターは実車に基づき未塗装ステンレスを模した銀色で再現

 

【編成図】

←茅ヶ崎       橋本・八王子→

クハ205-512+モハ205-512+モハ204-512+クハ204-512(モニタリング装置)

 

【付属品】

●行先シール

 

【オプション】

●幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004

●マイクロカプラー密連・黒:F0001

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