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TOMIX 98707 電車 國鐵 153系 (新快速・高運轉台) (6輛)

TOMIX 98707 電車 國鐵 153系 (新快速・高運轉台) (6輛)

NT$6,960
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Description

TOMIX 98707 電車 國鐵 153系 (新快速・高運轉台) (6輛)


国鉄 153系電車(新快速・高運転台)セット

153系は新性能電車の101系通勤電車をベースに、準急・急行用に開発された電車で1958年に登場しました。

激化する京阪神の鉄道シェア争奪戦に対抗した国鉄の「新快速」は、1972年より急行電車である153系が、明灰色に青帯のスマートな姿で投入され、スピードと高頻度運転を武器に、並み居る私鉄強豪へ戦いを挑みました。

先頭車は低運転台車、高運転台車と一部クハ165も入っていました。

「新快速」としては6両編成で運用されましたが、この編成を2本組んだ12両長大編成による快速列車も存在しました。


編成例


特徴

ハイグレード(HG)仕様

新モーター(M-13)採用

伝説の新快速「153系ブルーライナー」を再現

高運転台先頭車による「新快速」セット

先頭車はジャンパホース有無による奇数、偶数車を作り分けて再現

モハ152・153は妻面の窓が片側だけの後期型と、妻面窓が両側にある初期型をそれぞれセット

前面表示部は印刷済みパーツで「京都」「大阪」「姫路」「西明石」付属

車番は選択式で転写シート付属

ヘッドマークは「新快速」と快速運用時のストライプを印刷済み付属

ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付

前面表示部はカラープリズム採用により白色に近い色で点灯

フライホイール付動力採用

新集電システム、黒色車輪採用

TNカプラー(SP)標準装備


製品内容

【車両】

クハ153-500(高運転台・奇数車)

モハ153(初期型・T)

モハ152(初期型)

モハ153(後期型・M)

モハ152(後期型)

クハ153-500(高運転台・偶数車)


【付属品】

ランナーパーツ:信号炎管

ランナーパーツ:前面表示部

ランナーパーツ:スノープロウ、流し管

ランナーパーツ:流し管

ランナーパーツ:ヘッドマーク

ランナーパーツ:ジャンパホース、ATS車上子

シール:運行番号表示用

転写シート:車番


オプショナルパーツ


パッケージ形態

ブック型プラケース


Customer Reviews


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