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KATO 10-2169 Hoki 2500 (JR Version) 8-Car Set

KATO 10-2169 Hoki 2500 (JR Version) 8-Car Set

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KATO 10-2169 Hoki2500 JR式樣8輛組


實車介紹

●  Hoki2500形是於1967~1969年間製造,共172輛的35噸積石灰石漏斗貨車。主要負責將青梅線奧多摩站採掘的石灰石運送至南武線濱川崎站,並與奧多摩工業及日本石油輸送所有Hoki9500形共同編組運行,成為穿梭住宅區間、令人印象深刻的貨物列車。

再現曾在青梅線、南武線的石灰石輸送中活躍、並搭載空調且採用灰色H型橡膠(1990年代)時期的形態與外觀。您可以與預計同時發售的產品「EF64 1000」或「Hoki 9500 日本石油輸送」進行編組,享受石灰石輸送晚期時代的樂趣。藉由與同時期在西東京交會的西武鐵道新101系、5000系紅箭號(Red Arrow),以及在交會的鶴見附近奔馳的103系、211系等同台登場的車輛搭配,即可重現專用貨物列車奔馳於首都圈的那個時代。


編成例

商品特點

● Hoki 2500 以所屬標記為「東(JR貨物關東支社)」時代、奧多摩站常備且進入JR移行後的1990年代外觀進行產品化

● 逼真呈現側面階梯與手扶欄杆、開閉車門的鉸鏈、端面(妻面)的加強肋以及空氣管等豐富且熱鬧的細節

● 藉由拆卸表現所載貨物石灰石的模製品組件,亦可重現迴送(空車返送)狀態

● 裝備了枕簧部分被外罩覆蓋的 TR213 台車

● 標準配備阿諾德連結器

● 附帶後部反射板(安裝時需要進行加工)


商品內容

【車輛】

Hoki 2547

Hoki 2651

Hoki 264

Hoki 2570

Hoki 2549

Hoki 2628

Hoki 2552

Hoki 2575


【附屬品】

●後部反射板×1輛份


選購配件

28-187車廂間距縮短型KATO轉向閘式連結器(轉向架台車用)黑 20入

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