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KATO 10-2237

KATO 10-2237

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KATO 10-2237 京王帝都電鐵5000系+5100系(冷房增備車)　7輛組　※特別企劃品


實車介紹

● 於1963年登場的18公尺級通勤電車，配合京王帝都電鐵（現為京王電鐵）新宿站地下化及電壓升壓至1,500V而打造 。

● 本系列同時投入新設立的特急列車運用，並於翌年榮獲桂冠獎 。

● 自1968年起推出裝設空調的車輛，此後新造車皆全面裝設空調，同時陸續為既有車輛進行冷房改造 。

● 至1969年止共製造155輛。依據製造年代及冷房改造時期不同，轉向架及冷氣機外罩的外型亦不同為本車型的特色並持續服役至1996年 。

● 退役後，多數車輛轉讓至日本各地方民營鐵道繼續使用 。


商品特點

● KATO首次推出京王帝都電鐵（現：京王電鐵）私鐵車輛產品，將經典的初代5000系模型化 。

● 產品陣容除了冷房改造車的5000系與5100系外，更推出搭載小型分散式冷氣機的冷房增備車，作為特別企劃品登場 。

● 將不同盒組互相搭配，可重現當年豐富多樣的6～9輛編成，盡情享受京王 5000系多變的列車風貌 。

● 忠實再現舊社徽、「K.T.R.」標誌，與各車不同的空調機型態 。

● 全車採用KATO密連式連結器(無勾) 。

● 所有先頭車均配備頭燈／尾燈、通過表示燈點燈，方向幕點燈（附消燈開關，採用白色LED） 。

● 搭載無刷馬達，具備DCC Ready規格 。


商品內容

【車輛】

●5722

●5022

●5072(M)

●5772

●5122

●5172

●5872


【附屬品】

● 車體支撐×2編成份

● 無線天線×4

● 替換用前面目的地顯示：「京王八王子」「（無字樣）」各4個

● 前面種類顯示：「特急」「急」「通急」「快速」「通快」「回」「無字樣（奶油色）」各4個

● 車頭銘牌:｢高尾｣｢陣馬｣｢迎光｣各4個

● 目的地顯示貼紙×1

● 熄燈SW用螺絲起子×1


選購配件

● 11-211 車輛配件 室內燈 (白色LED.1入)

● 11-212 車輛配件 室內燈 (白色LED.6入)

● 28-294 京王帝都電鐵5100系動力装置

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