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KATO 3079-2 Electric Locomotive EF71 First Edition J.R. Type

KATO 3079-2 Electric Locomotive EF71 First Edition J.R. Type

NT$1,970
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KATO 3079-2 電氣機關車 EF71 一次型 JR仕樣


實車介紹

●板谷峠活躍的EF71，搭載列車無線天線的JR仕様模型化！牽引Red Train最佳選擇！

●奧羽本線連結福島與青森，經由山形、秋田，從福島出發分岐東北本線後，即挑戰東北脊梁——奧羽山脈的第一關卡「板谷峠」急勾配。

●昭和43年（1968年），隨東北本線全線交流電化，板谷峠區間也從直流切換為交流，並進行複線化，大幅改善原本輸送瓶頸。

●EF71作為奧羽本線專用機登場，屬於交流電機中罕見的F形大型機車，並配備首創電氣回生制動，專門負責板谷峠的補機任務，曾牽引キハ181系 つばさ等列車。

●此外，EF71也與ED78重聯，牽引50系客車等普通列車。

●本產品重現屋頂裝有列車無線天線的JR仕様外觀。

●可搭配同時期推出的ED78 1次形 JR仕様、50系2000番台客車 JR仕様等，一同重現奧羽本線改軌前的Red Train風貌。


編成例


商品特點

●再現罕見F形大型交流電氣機車車體，並具內嵌式尾燈及前面通風口的1次形外觀。

●運轉台側窗保持原型設計。

●屋頂列車無線天線精準還原。

●採用無槽馬達（スロットレスモーター），行駛順暢且靜音。

●頭燈可點亮（電球色LED）。

●附可選車號牌：「EF71 4」「EF71 6」「EF71 9」；附製造商銘牌：「三菱」「東芝」。

●附頭牌：「あけぼの」「かもしか」。

●標準裝備阿諾德車鉤（Arnold Coupler），另附可替換鈎式車鉤（ナックルカプラー）。


商品內容

【車輛】

●EF71 1次形


【附屬品】

●可選車號牌：「EF71 4」「EF71 6」「EF71 9」

●製造商銘牌：「東芝」「三菱」

●快速頭牌：「あけぼの」「かもしか」

●跳線栓（ジャンパ栓）

●可替換鈎式車鉤



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