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KATO 3024-4 EF64 1000 一般色(灰色膠條)JR貨物冷氣搭載車

KATO 3024-4 EF64 1000 一般色(灰色膠條)JR貨物冷氣搭載車

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KATO 3024-4 EF64 1000 一般色(灰色膠條)JR貨物冷氣搭載車


實車介紹

● EF64形1000番台是為了汰換當時在高崎線、上越線運行的舊型電力機車,於昭和55年(1980)登場。J R民營化移行後,為了改善乘務員的工作環境,在屋頂上搭載了空調(Cooler),主要擔當坡度線區的客車與貨車牽引。此外,隸屬於JR貨物高崎機關區的EF64 1000,曾活躍於牽引經由青梅線、南武線的石灰石輸送貨物列車,將在奧多摩開採的石灰石運送至東京灣臨港地區的水泥工廠及鋼鐵廠。

● 再現曾在青梅線、南武線的石灰石輸送中活躍、並搭載空調且採用灰色H型橡膠(1990年代)時期的形態與外觀。您可以與預計同時發售的產品「10-2169 Hoki 2500 JR規格」或「Hoki 9500 日本石油輸送」進行編組,享受石灰石輸送晚期時代的樂趣。藉由與同時期在西東京交會的西武鐵道新101系、5000系紅箭號(Red Arrow),以及在交會的鶴見附近奔馳的103系、211系等同台登場的車輛搭配,即可重現專用貨物列車奔馳於首都圈的那個時代。


編成例

商品特點

● 將隸屬於JR貨物高崎機關區、且搭載空調之車輛的1990年代形態產品化

● 前面及側面玻璃的H型橡膠以灰色再現,JR標誌已印刷完成

● 屋頂上的空調以新製作呈現橫斷面為六角形的形狀

● 採用搭載飛輪的動力單元(GM-5),發揮強勁且順暢的行駛性能

● 選擇式車號牌:「1011」、「1015」、「1022」、「1023」

● 頭燈可點亮(採用燈泡色LED)

● 支援 Quick Head Mark(快速集體徽章),附帶「再見奧多摩石灰石列車」、「Limestone」頭徽

● 標準配備阿諾德連結器(附帶更換用 KATO 轉向閘式連結器 / Knuckle Coupler)


商品內容

【車輛】

EF64 1000 一般色(灰色膠條)JR貨物冷氣搭載車


【附屬品】

●替換用轉向閘式連結器(Knuckle Coupler)×2

●可選擇車號牌:「1011」「1015」「1022」「1023」

●車頭標誌「再見奧多摩石灰石列車」「Limestone」

●列車無線天線類(信號炎管、避雷器)

●手扶欄杆
跳線插座


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