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KATO 3061-6 EF65 1000 下關綜合車輛所

KATO 3061-6 EF65 1000 下關綜合車輛所

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KATO 3061-6 EF65 1000 下關綜合車輛所


實車介紹

● EF65 是日本國鐵為了牽引平坦線區的貨物列車及高速旅客列車，自昭和 40 年（1965 年）起跨越 15 年間共製造了 308 輛的直流電氣機車。其中 1000 番台作為客貨兩用車，被親切地稱為 PF（Passenger・Freight），在移交 JR 後也持續活躍於各公司。

屬於 JR 西日本下關綜合車輛所的 EF65 1000，除了以特急色車身塗裝為首、濃厚保留了國鐵時代的面貌外，改為灰色塗裝的轉向架周邊，以及變更為透明鏡片的尾燈等，各處經過更新的姿態是其特徵。主要牽引工程用臨時列車、以「SL山口號（SLやまぐち号）」為首的 JR 西日本管內客車與 SL 的回送與試運轉，以及活動列車等。

● 除了同時再生產的 10-1500 35系4000番台 之外，也是活躍於 C57 1、D51 200、C56 160 等機車回送與試運轉時的牽引機車。此外，也曾擔綱牽引由 12 系客車組成的活動列車，以及 THE ROYAL EXPRESS 於四國運轉時的牽引任務。

● 本次產品為再生產。規格方面與過往產品相比無變更。


編成例:


商品特點

● 以令和 3 年（2021 年）隸屬下關綜合車輛所、搭載 ATS-P 的 1128 號機為原型。

● 重現因安裝局部冷氣，導致副駕駛座側車窗呈現部分封閉並設有開口部之樣式。

● 屋頂包含走道板（Runboard）皆為藍色，僅重現集電弓周邊為灰色的外觀。

● 車頭燈亮燈，採用電球色 LED。尾燈的透明鏡片部分以乳白色重現。

● 各處 H 型膠條以黑色重現。

● 採用無槽馬達，實現順暢且靜音的行走性能。

● 標準配備 Arnold 連結器，附贈替換用指節式連結器。

● 製造銘板為「東洋電機+川崎重工」。

● 選擇式車號牌：「1126」、「1128」、「1133」、「1134」。

● 對應 Quick 車頭牌（Quick Headmark）。


商品內容

【車輛】

● EF65 1000 下関総合車両所


選購配件

● 無

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