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KATO 10-2153 特急電車 681系「白鷺SHIRASAGI」 增結 (3輛)

KATO 10-2153 特急電車 681系「白鷺SHIRASAGI」 增結 (3輛)

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KATO 10-2153 特急電車 681系「白鷺SHIRASAGI」 增結 (3輛)


實車介紹

●在JR西日本中,連結北陸與關西、中京地區的高速列車,以自大阪・京都出發的「雷鳥」與自名古屋出發的「白鷺SHIRASAGI」最具代表性。即使因北陸新幹線延伸而使行駛區間縮短,至今仍保持極高的人氣。「SHIRASAGI」是經由米原,連結名古屋與敦賀(開業前為金澤)的列車。

●現行用於「SHIRASAGI」的681系,是在平成27年(2015年)北陸新幹線延伸至金澤時,從「雷鳥Thunderbird」與「白鷹HAKUTAKA」轉用而來的編成,並在多處進行改造,因此在內裝與外觀上皆存在不同的變化版本。


◆本次將「SHIRASAGI」用的681系於北陸新幹線延伸至敦賀開業前後的樣式進行產品化。並全新製作在轉用為「SHIRASAGI」後經改造的サハ681-300。由於該列車有時也會以「Thunderbird」名義出現在大阪方向,故亦可搭配現正好評發售中的〈10-2071 683系「SHIRASAGI」(新塗裝)〉,以及各第三部門鐵道的521系、223系・225系等「新快速」車輛,或預定於令和8年(2026年)1月發售的315系3000番台一同享受把玩樂趣。


編成例


商品特點

●將隸屬於吹田綜合車輛所京都支所的W14編成、V41編成商品化

●全新製作已撤除迷你餐飲區(Petit Cafeteria),並設置業務用室與車掌室的サハ681-300(4號車)

●クモハ681、クハ680的窗框以灰色呈現,並重現クモハ681前面窗下方的灰色塗裝

●重現各車車端部的床下設備

●對應實車動力車的3、6、8號車,採用重現碟式煞車的車輪

●各車座椅的成型顏色忠實再現實車形象

●貫通型先頭車採用車體安裝式密連形連結器(無鉤),並附先頭用電連與連結器護蓋(僅基本組)

●附前面貫通門開啟狀態的替換零件

●搭載GM-5馬達,連結器為轉向架安裝式密連形(附鉤)

●頭燈/尾燈可點亮(採用燈泡色LED,7號車除外)

●附行先顯示貼紙

●6輛基本組的書本式收納盒可收納3輛增結組內容


商品內容

【車輛】

●クハ680-504

●モハ681-208

●クハ681-4


【附屬品】

●車頂設備 ×1

●交流避雷器 ×1

●汽笛護蓋 ×1

●行先顯示貼紙 ×1

●二段電連 ×1

●前面貫通門零件 ×1輛份


選購配件

●KATO 11-213 車輛配件 室內燈 (黃色LED.1入)

●KATO 11-214 車輛配件 室內燈 (黃色LED.6入)

顧客評價


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