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広島電鉄 1001 <広電バス>
岡山と島根県出雲市を結ぶ陰陽連絡の役目を担う「ゆったりやくも」は、現在も381系で運用されています。他の路線では国鉄形特急用車両の淘汰が進む中で、平成18~22年(2006~2010)にかけて車内外のリニューアルが実施されました。編成は先頭に特徴的なパノラマグリーン車のクロ380のほか、他車と屋根上や窓割が異なるモハ380 200が連結されています。実車のリニューアルに伴う側面サボ受の撤去、側面非常口の埋め込み、車番のプレート化といった細部のディテールの違いも再現した、現行の姿を再現しています。閑散期の4両編成から、土休日などに見られる6両貫通編成まで再現でき、お好みの編成でお楽しみください。
編成例
主な特長
●コンビーノタイプの新開発動力ユニットを搭載。連接構造で実感的なLRV走行シーンを再現
●ヘッド/テールライト点灯
●最小通過曲線半径はR90。 ユニトラックコンパクト、ユニトラムに対応
●標準色(グリーンムーバーLEX)のプロトタイプは平成30年(2018)初頭~5月のICカード全扉降車サービス開始以降の姿を再現
●各製品とも各種系統を収録した行先表示シール付属
●広島電鉄1001〈広電バス〉
・片側前面・側面が通常塗装、反対側前面・側面が広電バス塗装されたラッピングを再現。角度によって「青バス」で親しまれる広電バス塗装の
ほかにも通常塗装、あるいはそれぞれが混在する組み合わせが見られるユニークな外観をお楽しみいただけます。
・前面行先表示:1001号車「1 広島港(宇品)」、行先表示シール付属
別売対応オプション
●LED室内灯クリア 品番:11-211
●LED室内灯クリア(6両分入) 品番:11-212
●LED室内灯は、1編成(3車体)に2個必要です。