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KATO 23-503-A U38A Container (Nissan Rikusou) 3 pcs./set

KATO 23-503-A U38A Container (Nissan Rikusou) 3 pcs./set

NT$480
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Description

KATO 23-503-A 貨櫃 U38A形 (日產陸送) (3入)


U38A コンテナ タイプ (日産陸送) 3個入


日産自動車の自動車輸送で活躍した「U38Aコンテナタイプ」、「U41Aコンテナ」

どちらも鉄道による自動車輸送を目的としたコンテナで、トリコロールカラーとカーブを描いた天井がほかのコンテナにはない特徴で、U41A形はグレーの帯、U38A形はU41A形よりも高さ・幅が短く青帯をまとった外観でした。

U41A形は乗用車、U38A形は軽自動車の輸送を担い、それぞれ「カーパック」「カーパック2」という愛称のもとに親しまれました。

上下2段に乗用車各1台を積載可能で、コキ1両あたり最大3個(乗用車6台分)積載し運行されました。

平成13年(2001)に使用会社であった日産陸送株式会社が社名を「株式会社ゼロ」に変更したことでコンテナの記載も変更となりました。


編成例

 

主な特長

●U38Aコンテナ

・鉄道による自動車輸送を目的としたコンテナで、トリコロールカラーとカーブを描いた天井がほかのコンテナにはない特徴です。U38A形はU41A形よりも高さ・幅が短く青帯をまとった外観で、U41A形は乗用車、U38A形は軽自動車の輸送を担い、それぞれ「カーパック」「カーパック2」という愛称のもとに親しまれました。

上下2段に乗用車各1台を積載可能で、コキ1両あたり最大3個(乗用車6台分)を積載して運行されました。

・車両限界に合わせて上部が丸くなった特徴的な外観を再現

・色鮮やかなトリコロールカラーや青色の帯、所有社名「日産陸送」の表記類を美しく再現

・U41Aコンテナと異なり規格外表示がない外観を再現

・3個入、全て異なるコンテナ番号で設定

・別売のコンテナ貨車(コキ5000、コキ104)への積載がベストマッチ

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