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KATO 3066-S 電氣機關車 EF81 408 JR貨物試驗塗裝機

KATO 3066-S 電氣機關車 EF81 408 JR貨物試驗塗裝機

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KATO 3066-S 電氣機關車 EF81 408 JR貨物試驗塗裝機


實車介紹

EF81 400番台是為了取代EF30、用於連接本州與九州之間的關門海峽隧道而改造的車型,於昭和61年(1986年)登場,共改造了14輛。

●為了應對關門海峽隧道內潮濕的環境並進行重聯運轉,400番台配備了重聯總括控制裝置,這也是其主要特徵。

●其中,EF81-408號機在JR民營化後,塗裝從原本樣式大幅改變,改為深淺兩種藍色搭配白色腰帶的獨特塗裝。

●相同風格的塗裝也曾應用於ED76,使牽引貨物列車的機關車形象煥然一新。

●在EF81 400番台中,僅有408號機採用了這種塗裝,因此作為特別存在而備受關注。

●後來,它曾離開九州,在日本海縱貫線上活躍,但之後又恢復原本塗裝,重新投入九州的貨物運用。


商品特點

將EF81 400番台中唯一變更塗裝的408號機商品化

●再現深淺兩色藍搭配白色腰帶的試驗塗裝

●精美再現JR貨物標誌

●重現分色處理的車號牌

●重現側面車號下方的製造銘板與改造銘板

●車窗H橡膠以灰色呈現

●採用無鐵心馬達,實現平順且安靜的行駛性能

●頭燈可點亮(採用暖白色LED)

●附「Super Liner(超級班列)」頭牌


商品內容

【車輛】

●EF81 408 JR貨物試驗塗裝機


【附屬品】

「Super Liner」頭牌

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