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KATO 3066-S 電氣機關車 EF81 408 JR貨物試驗塗裝機
實車介紹
●EF81 400番台是為了取代EF30、用於連接本州與九州之間的關門海峽隧道而改造的車型,於昭和61年(1986年)登場,共改造了14輛。
●為了應對關門海峽隧道內潮濕的環境並進行重聯運轉,400番台配備了重聯總括控制裝置,這也是其主要特徵。
●其中,EF81-408號機在JR民營化後,塗裝從原本樣式大幅改變,改為深淺兩種藍色搭配白色腰帶的獨特塗裝。
●相同風格的塗裝也曾應用於ED76,使牽引貨物列車的機關車形象煥然一新。
●在EF81 400番台中,僅有408號機採用了這種塗裝,因此作為特別存在而備受關注。
●後來,它曾離開九州,在日本海縱貫線上活躍,但之後又恢復原本塗裝,重新投入九州的貨物運用。
●將EF81 400番台中唯一變更塗裝的408號機商品化
●再現深淺兩色藍搭配白色腰帶的試驗塗裝
●精美再現JR貨物標誌
●重現分色處理的車號牌
●重現側面車號下方的製造銘板與改造銘板
●車窗H橡膠以灰色呈現
●採用無鐵心馬達,實現平順且安靜的行駛性能
●頭燈可點亮(採用暖白色LED)
●附「Super Liner(超級班列)」頭牌
商品內容
【車輛】
●EF81 408 JR貨物試驗塗裝機
【附屬品】
●「Super Liner」頭牌
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