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KATO 3079-2 電氣機關車 EF71 一次型 JR仕樣
實車介紹
●板谷峠活躍的EF71,搭載列車無線天線的JR仕様模型化!牽引Red Train最佳選擇!
●奧羽本線連結福島與青森,經由山形、秋田,從福島出發分岐東北本線後,即挑戰東北脊梁——奧羽山脈的第一關卡「板谷峠」急勾配。
●昭和43年(1968年),隨東北本線全線交流電化,板谷峠區間也從直流切換為交流,並進行複線化,大幅改善原本輸送瓶頸。
●EF71作為奧羽本線專用機登場,屬於交流電機中罕見的F形大型機車,並配備首創電氣回生制動,專門負責板谷峠的補機任務,曾牽引キハ181系 つばさ等列車。
●此外,EF71也與ED78重聯,牽引50系客車等普通列車。
●本產品重現屋頂裝有列車無線天線的JR仕様外觀。
●可搭配同時期推出的ED78 1次形 JR仕様、50系2000番台客車 JR仕様等,一同重現奧羽本線改軌前的Red Train風貌。

商品特點
●再現罕見F形大型交流電氣機車車體,並具內嵌式尾燈及前面通風口的1次形外觀。
●運轉台側窗保持原型設計。
●屋頂列車無線天線精準還原。
●採用無槽馬達(スロットレスモーター),行駛順暢且靜音。
●頭燈可點亮(電球色LED)。
●附可選車號牌:「EF71 4」「EF71 6」「EF71 9」;附製造商銘牌:「三菱」「東芝」。
●附頭牌:「あけぼの」「かもしか」。
●標準裝備阿諾德車鉤(Arnold Coupler),另附可替換鈎式車鉤(ナックルカプラー)。
商品內容
【車輛】
●EF71 1次形
【附屬品】
●可選車號牌:「EF71 4」「EF71 6」「EF71 9」
●製造商銘牌:「東芝」「三菱」
●快速頭牌:「あけぼの」「かもしか」
●跳線栓(ジャンパ栓)
●可替換鈎式車鉤







