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KATO 7014-1 柴油機關車 DD13 後期形
實車介紹
●DD13 是由日本國鐵所開發的國產首款量產型調車用柴油機車。
●自昭和33年(1958年)起,歷時九年共生產了416輛。
●大致可分為初期型與後期型,外觀與台車等部分皆有明顯差異。
●此型號機車為全國各地編組場的無煙化與現代化作出巨大貢獻,除在各地貨場進行調車任務外,也廣泛用於短距離貨物列車的牽引。
●此外,亦曾牽引旅客列車,如夜行普通列車「早玉(はやたま)」及部分路線(如水郡線、清水港線、尼崎港線、和田岬線)也有客運列車牽引紀錄。
◆本模型亦如實車般可用於調車作業、小區間運轉之貨物列車、旅客列車或混合列車等用途。
◆可通過最小曲線半徑R150,非常適合小型佈局或空間有限的運行環境。
編成例
商品特點
●再現昭和39年(1964年)至41年(1966年)製造的14・15次車(車號203~264號)中,1975年左右所屬高馬力非重聯規格的後期型外觀。
●採用雙燈式封閉光燈(Shield Beam)與裝備有翼形彈簧台車的現代化設計。
●忠實重現增加容量後的油箱與因此而改變位置的主空氣儲氣筒等細節。
●已安裝信號煙囪與汽笛,H型橡膠窗框以灰色塗裝呈現。
●選擇式車號銘板:「211」「225」「248」「257」
●選擇式製造商銘板:「三菱」「汽車會社」
●採用飛輪馬達,確保運行穩定流暢
●標配普通車勾,另附可替換的密連型車勾
商品內容
【車輛】
●DD13 後期形
【附屬品】
●替換用密連型車勾
●選擇式車號銘板
●選擇式製造商銘板
選購配件
●28-129 EF58 金屬握把(Hobby Center Kato)