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三鶯重工 A007 EMU800 JR 四國8000系 交換彩繪塗裝 紀念車頭 (橘)
實車介紹
●EMU800型電聯車為台鐵第五款通勤用交流電聯車,由台灣車輛與日本車輛共同製造,是EMU700型的後繼車。為因應運量成長與多條新線通車,台鐵於2007年提出採購案,歷經流標與規格調整,最終在2011年由台灣車輛得標,共採購296輛,另於2015年因匯差再增購48輛,總計達344輛,與EMU500型規模相當。
●首批原型車因制動系統不符合約、交車延誤引發爭議,經協調後於2013年交付並於2014年初投入營運,量產車自2013年起分批交車,2015年全數上路。增購車於2017年全面營運。
●EMU800外觀設計新穎,首次採用流線型車頭與不銹鋼車體,塗裝具識別性,被稱為「微笑號」。設計保留EMU700優點並強化性能,採高國產化率,符合捷運化與大量運輸需求,廣泛用於台鐵西部幹線及其他電氣化區間。
●為慶祝台鐵局與日本JR四國旅客鐵道締結友好協定滿一週年,雙方特別推出列車塗裝互換活動。台鐵EMU800型「微笑號」與JR四國8000系列列車分別換上彼此的經典塗裝,象徵雙方深厚友誼,流線新裝驚艷亮相。
編成例
商品特點
●A007 / A008 EMU800 JR 四國塗裝 紀念車頭
・內容物同套裝組中的先頭車,車號隨機。
・金屬車輪,附導電銅片及頭尾燈機板。若通電DC 6 ~ 12V,頭/尾燈可點亮。
・採用彩色紙盒開窗包裝,方便收藏及展示。
● S015 EMU800 JR 四國塗裝
・車輛外觀依實車設計,採用霧面白色塗裝。
・特製高性能馬達(附飛輪),低速穩定不抖動,高速能達表現佳(DC 12V下,能達比例速度約時速130km)。
・特製膠圈黏著性強, 8輛全編只需單一動力就能夠輕鬆上6% 陡坡。
・超耐磨車輪及馬達,使用壽命長。
・轉向架避震結構,不易出軌且集電效果更好。
・室內燈相容TOMIX、MICRO ACE等廠牌狹幅室內燈。
・中間連結面採用和實車一樣的半永久車勾(附跳線),實感度大增。
・全新設計先頭車導光,駕駛室再現。
・先頭車鼻罩可拆卸,內附車勾。
・EM1、EM2 連結面造型忠實呈現。
・新型式的車下飾板,車下設備更立體(唯EP為動力車,車下飾版仍為較薄的傳統模式)
・原型車和增備車中間車座椅不同(動力車除外)。
・8輛全長1150mm
・基本組於DC(直流) 12V 時,消耗 0.3A 的電流
・最小通過半徑:R280
商品內容
【車輛】
●EMU800 JR 四國塗裝 紀念車頭
【附屬品】
●說明書
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