{{ 'fb_in_app_browser_popup.desc' | translate }} {{ 'fb_in_app_browser_popup.copy_link' | translate }}

{{ 'in_app_browser_popup.desc' | translate }}

目錄 購物車 {{currentCart.getItemCount()}}
TOMIX 7435 柴油客車 JR KIHA 40-1700形 (M)

TOMIX 7435 柴油客車 JR KIHA 40-1700形 (M)

NT$2,060
{{shoplineProductReview.avg_score}} {{'product.product_review.stars' | translate}} | {{shoplineProductReview.total}} {{'product.product_review.reviews' | translate}}
{{amazonProductReview.avg_rating}} {{'product.product_review.stars' | translate}} | {{amazonProductReview.total_comment_count}} {{'product.product_review.reviews' | translate}}
數量 組合數量
加入追蹤清單
一次最大商品購買數量限制為 99999
該數量不適用,請填入有效的數量。
售完

商品存貨不足,未能加入購物車

您所填寫的商品數量超過庫存

{{'products.quick_cart.out_of_number_hint'| translate}}

{{'product.preorder_limit.hint'| translate}}

每筆訂單限購 {{ product.max_order_quantity }} 件

現庫存只剩下 {{ quantityOfStock }} 件

若想購買,請聯絡我們。
加入追蹤清單

商品描述

TOMIX 7435 柴油客車 JR KIHA 40-1700形 (M)


實車介紹

●KIHA 40系是由日本國鐵開發,於1977年登場的一般型柴油列車。

KIHA 40形1700番代,是在原本針對嚴寒地區設計的100番代,並改為單人駕駛(ワンマン)的700番代基礎上,進一步施行延壽對策的車型。

截至2024年9月,配置於函館、苫小牧、旭川、苗穗等基地,活躍於函館本線、室蘭本線、日高線、根室本線、石北本線。

隸屬於函館運輸所、苫小牧運轉所的車輛,其特徵為仍保留警笛(Typhon),且車頭的跳線插座預留部多為埋設、平滑化設計。

自1977年登場以來,KIHA 40系已支撐北海道運輸長達48年,但預計將於2025年3月退出定期營運。


編成例



商品特點

●高階(HG)規格

●重現車頭設有警笛的車輛外觀

●重現車頭跳線插座預留部平滑化的外觀

●跳線軟管以獨立零件呈現,可立體化重現

●頭燈、尾燈與前面顯示部配備常點燈基板,並附ON-OFF開關

●頭燈、尾燈與前面顯示部皆採用白色LED點亮

●頭燈透過彩色稜鏡設計,呈現接近白熾燈的色調

●前面顯示部為可更換式,已安裝印刷完成的「ワンマン」零件

●附屬可更換用印刷完成的「普通(白底)」、「快速ワンマン」前面顯示零件

●H橡膠以灰色呈現

●車號與所屬標記為選擇式,附轉印貼紙

●腳踏板、車門導軌已預先印刷

●採用附飛輪的動力系統,並使用黑色車輪

●採用M-13馬達

●標準配備TN車勾(SP)


商品内容

【車輛】

●キハ40-1700(M)


【附屬品】

●列車無線天線、信號焰管

●警笛

●前面顯示零件

●跳線軟管

●風擋框

●排障器

●廁所水箱

●治具

●轉印貼紙(車號等)


選購配件



包裝型態

●透明壓克力盒

クリアケース

顧客評價


{{'product.product_review.no_review' | translate}}

相關產品