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TOMIX HO-9085 特急電車 國鐵 381系 增結(3輛)

TOMIX HO-9085 特急電車 國鐵 381系 增結(3輛)

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TOMIX HO-9085 特急電車 國鐵 381系 增結(3輛)


国鉄 381系特急電車増結セット

381系は、国鉄が開発した初の営業用振子式特急電車で、中央西線電化開業時の1973年に特急「しなの」でデビューを飾りました。

サロ381形は、従来の特急形電車のグリーン車と異なり、横長の窓ガラスに桟が入った独特な姿が特徴でした。

編成例

 


特徴

●形式・自重・換算表記など一部表記は印刷済み

●サロ381形のグリーンカーマークは印刷済み

●車番は選択式で転写シート対応（転写シートはHO-9084基本セットに付属）

●所属など一部表記は選択式で転写シート対応(所属などの転写シートはHO-9084基本セットに付属)

●側面行先表示部は選択式で実感的な裏貼り式シール対応(シールはHO-9084基本セットに付属)

●側面表示灯はクリアパーツ取付済み

●屋根はグレーで再現

●窓のベネシアンブラインド表現は付属パーツで選択取付可能

●シートはサロは赤色、モハは青色で再現

●密連形TNカプラー標準装備

●最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)


製品内容
【車両】

●サロ381

●モハ380(M)

●モハ381

 

【付属品】

●ランナーパーツ：側面表示部パーツ

●パーツ：ベネシアンブラインドパーツ

 

オプショナルパーツ



パッケージ形態

紙箱


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送貨方式

  • 門市自取
  • 7-11 取貨不付款 (C2C)
  • 全家 取貨不付款 (C2C)
  • 新竹物流 - 常溫
  • 客製詢問送貨方式(供國外使用)

付款方式

  • 信用卡付款
  • Apple Pay
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