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鐵支路 NK3504 (N) 台鐵 莒光號客車廂 40FP10000型

鐵支路 NK3504 (N) 台鐵 莒光號客車廂 40FP10000型

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鐵支路 NK3504 (N) 台鐵 莒光號客車廂 40FP10000型


實車介紹

●1979年台鐵西部幹線電氣化完工，為應對新增運量，台鐵自唐榮鐵工廠採購200輛空調客車，其中80輛為莒光號，編為10000系列，為首批採用新編號系統，而不再延續32開頭的舊式命名法，並首次以頭等車First Class Passenger Car的FP來編號，包含了40FP10000型客車64輛，另有120輛為後來的復興號（20000系列）。

●本系列為首批採橘／米色塗裝的莒光號車廂，外型與日製35SP32850、32950型相似，亦為唯一可進高雄鐵路地下化區段的摺疊門客車。

●首批正式電源行李車為45PBK32850型，1967年再推出具行李空間的40PBK32800型，成為後續設計基礎。

●40FP10000型與40FPK10000型為最後一代6個大窗的莒光號客車，之後的車型則改為靠車門為兩小窗設計，其中一窗具備緊急通風功能。


商品特點

●黑色金屬車輪

●尾燈不可亮

●附帶配件通用車勾

●可選購專用室內燈 OP5-005

●商品顏色與內容以實際產品為準

●已上色

●比例：1/150、 N規 

●包裝盒尺寸：192 x 43 x 28 mm

※ 不含展示底座。


商品內容

【車輛】

●莒光號客車廂 40FP10000型


【附屬品】

●通用車勾

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