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KATO 3080-2 Electric Locomotive ED78 First Edition J.R. Type

KATO 3080-2 Electric Locomotive ED78 First Edition J.R. Type

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KATO 3080-2 電氣機關車 ED78 一次型 JR仕樣


實車介紹

●板谷峠活躍的EF78，搭載列車無線天線的JR仕様模型化！是牽引Red Train的不二之選！

●連結福島與青森，經由山形、秋田的奧羽本線，從福島出發分岐東北本線後，即挑戰東北地方脊梁——奧羽山脈的第一關卡「板谷峠」急勾配。

●昭和43年（1968年），隨東北本線全線交流電化，板谷峠區間也從直流切換為交流，並進行複線化，大幅改善原本的輸送瓶頸。

●為此，專門用於奧羽本線、仙山線、磐越西線的本務機——ED78應運而生。在奧羽本線，ED78牽引過臥鋪特急「あけぼの」、50系普通客車，以及各類貨物列車。

●本產品重現了屋頂裝有列車無線天線的JR仕様外觀。

●可與同時期推出的EF71 1次形 JR仕様、50系2000番台客車 JR仕様等搭配，重現奧羽本線、仙山線、磐越西線的昔日普通列車風貌。


編成例


商品特點

●重現中間台車的大型車體與內嵌式尾燈，並附前面通風口的1次形外觀。

●運轉台側窗保留原型設計。

●屋頂列車無線天線精準還原。

●採用無槽馬達（スロットレスモーター），實現順暢且安靜的行駛性能。

●頭燈可點亮（電球色LED）。

●附可選車號牌：「ED78 3」「ED78 5」「ED78 9」。

●附頭牌：「あけぼの」「かもしか」。

●標準裝備阿諾德車鉤（Arnold Coupler），另附可替換的鈎式車鉤（ナックルカプラー）。


商品內容

【車輛】

●EF78 1次形


【附屬品】

●可選車號牌：「ED78 3」「ED78 5」「ED78 9」

●快速頭牌：「あけぼの」「かもしか」

●跳線栓（ジャンパ栓）

●可替換鈎式車鉤


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