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KATO 10-1857 電車 211系3000番台 (房總色) (5輛)

KATO 10-1857 電車 211系3000番台 (房總色) (5輛)

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KATO 10-1857 電車 211系3000番台 (房總色) (5輛)


實車介紹

●本次將製品化平成 18～25 年（2006～2013 年）期間活躍於房總地區的 211 系電聯車。該車輛源自高崎車輛中心的 211 系 3000 番台，在編成中加入綠色車廂、改為 10 輛固定編成時所騰出的車組，披上黃、藍相間的房總色，並隸屬於幕張車輛中心，用以取代部分 113 系車輛。

●自被選用起，211 系在房總地區持續活躍 7 年之久，之後隨著 209 系投入房總地區運用，便轉屬至長野車輛中心，結束其在房總地區的服役歷程。

●在開始營運的翌年，14 組編成中有 9 組為提升集電效率，於 KUMOHA 211 上追加安裝單臂式集電弓，形成同時搭載 兩種不同形狀集電弓的獨特樣貌。


◆曾支撐房總地區一個時代的 211 系正式登場。本產品將製品化搭載 2 具集電弓的 507 編成，以及搭載 1 具集電弓的 407 編成（第 2 代）。包含依照路線系統不同、以不同底色顯示路線名稱的前面顯示幕等眾多看點。亦可重現兩組編成併結的 10 輛編成，讓玩家享受各式各樣的運行場景。


編成例


商品特點

●以平成 21～23 年（2009～2011 年）前後，隸屬於幕張車輛中心的 507 編成與 **407 編成（第 2 代）**為原型製品化。
●10-1856 電車 211系3000番台 (房總色・搭載2具集電弓編成) (5輛)
・重現加裝 PS35 型單臂式集電弓後，具有特色的屋頂設備配置。
・附有圓形底座的列車無線電天線。
●忠實再現車端部幕板的珠邊（Bead）與色帶、主電阻器 MR161A（3＋3 連）配置，以及不對稱形狀的前照燈外框。
●將被稱為「房總色」的黃色與藍色雙色腰帶塗裝精美呈現；車門開關以印刷方式表現。
●頭燈／尾燈、前面行先顯示可點亮（附熄燈開關）。
●採用無槽馬達，實現平順且安靜的行駛性能。
●無論是先頭車或中間車連結面，皆採用車體安裝式密連勾（無掛鉤）；另附電連（1 段）與非連結時用的胴受。
●先頭車轉向架已預先安裝除雪犁（Snow Plow）。
●前面行先顯示與運行編號已安裝「總武本線」／「337M」，並附交換用顯示件：「內房線」「外房線」「成田線」「東金線」「（無字）」／「145M」「236M」。
●附行先顯示貼紙。
●DCC Friendly（支援數位控制系統）


商品內容

【車輛】

●クハ210-3055

●サハ211-3110

●サハ211-3109

●モハ210-3055(M)

●クモハ211-3055


【附屬品】

●電連接器（1段型）×2

●車體支架（2種）×各1輛分

●列車無線天線：附圓形座／不附天線 × 各1輛分

●車頭行先標示用貼紙

●用於熄燈開關的小型螺絲起子

●前端顯示牌可更換文字：「内房線」「外房線」「成田線」「東金線」「(無地)」

●車頭運行編號板可更換：「145M」「236M」


選購配件

●KATO 11-211 車輛配件 室內燈 (白色LED.1入)

●KATO 11-212 車輛配件 室內燈 (白色LED.6入)

顧客評價

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