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KATO 10-2205 特別企劃品 通勤電車 東急電鐵5050系 (增設天線) (8輛)

KATO 10-2205 特別企劃品 通勤電車 東急電鐵5050系 (增設天線) (8輛)

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TOMIX 9545 客車 JR OHANE 25型 100番台 (金色腰帶・青森車輛中心) 增結用


實車介紹

●東急 5000 系系列 係依循日本鐵道工業會提出、以標準化降低新製車輛成本為目標的「通勤・近郊型電車標準規格指南」所打造。

由 JR 東日本 與 東急車輛 共同開發，以 E231 系 為基礎，並融入多項東急原創設計，是東急電鐵的標準通勤車型。

●5050 系 作為東橫線用車，自平成 16 年（2004 年）起投入營運。現今在 5 社直通運轉 架構下，8 輛編成往返於 港未來線 元町・

中華街 至 東武東上線 志木、西武池袋線 飯能 等廣泛區間，活躍度極高。

●KATO 東急電鐵系列再添新成員，本次將 東橫線用 5050 系 8 輛編成 以近年型態製品化，重現先頭車屋頂新增天線後的現行樣貌。

●可與現正販售中的各款東急電鐵模型，以及〈10-1961／1962 西武鐵道 40000 系 50 番台〉、預計於令和 8 年（2026 年）2 月發售的〈10-2157／2158 西武鐵道 40000 系 50 番台〈L-train〉〉等多款直通車型一同搭配把玩，樂趣倍增。


編成列



商品特點

●製品化 元住吉檢車區所屬 5174 編成

●重現先頭車（5174・5874）新增 數位無線電天線、中間車（5474）IR 天線撤除 的近年型態

●側面腰板粗紅帶、車端配置的黃色警戒帶忠實再現

●前面玻璃「8cars」標示已印刷完成，乘務員門旁識別帶以紅色呈現

●各車屋頂重現 三菱製冷房裝置（CU708 型冷氣）

●編成中段標配 KATO 密連型連結器（附掛鉤），先頭車為裝飾車鉤

●頭燈／尾燈、前面行先顯示可點亮（白色 LED）

●採用 無槽馬達（Slotless Motor），行駛平順且靜肅性優異

●前面顯示已安裝「14K 急行 元町・中華街」

●另附替換用：「08K 各站停車 和光市」「21K 各停 渋谷」「（無字）」

●側面顯示為黑底無字印刷，另附行先顯示貼紙

●DCC Friendly 設計


商品內容

【車輛】

●5174

●5274

●5374（M）

●5474

●5574

●5674

●5774

●5874


【附屬零件】

●交換用前面顯示：「08K 各站停車 和光市」「21K 各停 渋谷」「（無字）」各 2

●行先顯示貼紙


【附屬品】

●11-211／11-212 LED 室內燈透明款（6 輛份）

顧客評價

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