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KATO 10-2222 柴聯車 KIHA 58系 急行型 (3輛)

KATO 10-2222 柴聯車 KIHA 58系 急行型 (3輛)

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KATO 10-2222 柴聯車 KIHA 58系 急行型 (3輛)


實車介紹

●在 KiHa58 系列之中，昭和 42 年度（1967 年）以後製造、被稱為「第 8 次車」的車輛群，其最顯著的外觀特徵是：KiHa58 與 KiHa28 的前面車窗延伸至車體側面，採用全景式車窗（Panoramic Window）設計，並配備前端裙板（Skirt）。

●KiRo28 則是昭和 43 年度（1968 年）製造的最後增備批次，其特色在於採用了與 KiHa65 相同的車體斷面，並將雨水槽（雨樋）的位置下移等設計，因此與此前的 KiRo28 有著顯著差異。

●從日本國鐵（JNR）時代到移轉為 JR 集團之後的漫長歲月中，都能在日本各地看到這些車輛活躍運行的身影。

◆本次將再次生產配備全景式車窗（Panoramic Window）的キハ58系車輛。

◆由於本產品從2輛編成即可開始享受運轉樂趣，因此也非常適合想輕鬆體驗N軌距（N Gauge）鐵道模型運轉的玩家。

◆透過不同車輛的組合，可以編成各式各樣的列車，重現自己懷念或喜愛的實際列車編組。此外，若與既有的各種キハ58系產品搭配使用，還能進一步擴展可重現的編成變化，享受更加豐富的運轉與收藏樂趣。


編成例


商品特點

●再現昭和 55 年（1980 年）左右的車輛樣貌。

● KiHa58／KiHa28 再現為駕駛室車窗採平面玻璃、未裝備除雪犁（Snowplow）、並配備狹縫式警笛（Typhon）的規格。

●KiHa58／KiHa28 再現為已完成冷氣化改造的 0 番台車輛；其中 KiHa28 為未搭載發電用引擎的規格。

●KiRo28 再現為車體側面設有綠色車廂（Green Car）標誌帶、車頂搭載箱型 AU13 冷氣機、車底搭載 4VK 引擎的樣貌。

●先頭車前端貫通門部分再現為幌框（風擋框）形態，可依個人喜好加裝貫通幌；套裝內附 1 個可更換的前端貫通幌。

●全車採用車體安裝式密著自動連結器（Body Mount TN Coupler）；另附可再現空氣軟管的胴受零件。

●車內座椅顏色方面，普通車採深藍色，KiRo28（綠色車廂）採酒紅色塗裝，以表現普通車與綠色車廂的差異。

●採用無鐵芯馬達（Slotless Motor），實現平順且安靜的行駛性能。

●KiHa58 配備頭燈／尾燈及前面目的地顯示燈點亮功能（附熄燈開關）。

●前面顯示已預先印刷「急行」字樣；另附無字樣的替換用前面顯示牌，以及收錄車側方向牌（サボ）、目的地顯示等內容的貼紙。

●保安裝置標記為「S」，所屬標記為「關スイ」（關西地區水島機關區所屬標記）。


商品內容

【車輛】

●キハ58-303(M)

●キロ28-2196

●キハ28-72


【附屬品】

●行先顯示貼紙 ×1

●前面貫通幌 ×1

●胴受 ×2

●替換用前面顯示牌「（無字）」×2

●跳線栓2種 ×2


選購配件

●KATO 11-211 車輛配件 室內燈 (白色LED.1入)

●KATO 28-235 KIHA 58系 阿諾德/自動連結器套件

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