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KATO 3080-2 電氣機關車 ED78 一次型 JR仕樣

KATO 3080-2 電氣機關車 ED78 一次型 JR仕樣

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KATO 3080-2 電氣機關車 ED78 一次型 JR仕樣


實車介紹

板谷峠活躍的EF78,搭載列車無線天線的JR仕様模型化!是牽引Red Train的不二之選!

連結福島與青森,經由山形、秋田的奧羽本線,從福島出發分岐東北本線後,即挑戰東北地方脊梁——奧羽山脈的第一關卡「板谷峠」急勾配。

昭和43年(1968年),隨東北本線全線交流電化,板谷峠區間也從直流切換為交流,並進行複線化,大幅改善原本的輸送瓶頸。

為此,專門用於奧羽本線、仙山線、磐越西線的本務機——ED78應運而生。在奧羽本線,ED78牽引過臥鋪特急「あけぼの」、50系普通客車,以及各類貨物列車。

本產品重現了屋頂裝有列車無線天線的JR仕様外觀。

可與同時期推出的EF71 1次形 JR仕様、50系2000番台客車 JR仕様等搭配,重現奧羽本線、仙山線、磐越西線的昔日普通列車風貌。


編成例


商品特點

重現中間台車的大型車體與內嵌式尾燈,並附前面通風口的1次形外觀。

運轉台側窗保留原型設計。

屋頂列車無線天線精準還原。

採用無槽馬達(スロットレスモーター),實現順暢且安靜的行駛性能。

頭燈可點亮(電球色LED)。

附可選車號牌:「ED78 3」「ED78 5」「ED78 9」。

附頭牌:「あけぼの」「かもしか」。

標準裝備阿諾德車鉤(Arnold Coupler),另附可替換的鈎式車鉤(ナックルカプラー)。


商品內容

【車輛】

EF78 1次形


【附屬品】

可選車號牌:「ED78 3」「ED78 5」「ED78 9」

快速頭牌:「あけぼの」「かもしか」

跳線栓(ジャンパ栓)

可替換鈎式車鉤


顧客評價


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