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MICRO ACE A0978 電氣機關車 國鐵 EF62-16 葡萄色
實車介紹
●信越本線是連接高崎至新潟車站,經由長野與直江津的一條幹線,與上越線並列,是連接首都圈、太平洋一側與日本海一側的重要路線。
●然而沿線途中有著名的碓冰嶺(碓氷峠),其中橫川至輕井澤區間擁有66.7‰的最陡坡度,是一大難關。過去此區間採用「阿普特式(アプト式)」運行方式,但因運轉速度低、為單線、運輸重量有限等問題,後來藉由建設雙線新線並使用新型機關車進行粘着運轉來加以改善。
●1963年3月,作為碓冰嶺區間專用的推進機關車EF63的搭配車輛,同時也是信越本線專用的機關車,EF62型電氣機關車誕生了。
為了確保爬坡性能與高速性能,車輛配備了各種設備,並為了抑制軸重,採用了其他新系列F級機關車所罕見的三軸轉向架(3軸台車)、兼顧重量與採光的FRP(玻璃纖維強化塑膠)車頂,以及電氣暖氣等設計,因此外觀也具有其獨特性。
●車體分為1號機(試作車)、2至24號機(前期型)、25至54號機(後期型),三者在側邊通風柵(ルーバー)與駕駛室側窗的形狀上有所不同。
●最初塗裝為葡萄色2號,但自1965年起改為以藍色為底、車頭為奶油色的新塗裝。
編成例
商品特點
●豐富化 Micro Ace 電力機關車系列
●基於 A0970之變化款
●再現側面百葉窗造型特殊的 第一批次型 登場時的葡萄色塗裝
●前面誘導員扶手與解放桿採用 可另裝零件,立體呈現
●再現右側側面駕駛室窗下的箱體(橫輕無線天線未設置前的姿態),與天線安裝後的 A0974 / EF62-11 做出區別
●屋頂哨音器、信號焰管可另裝,避雷器為無蓋造型
●屋頂各部位(監視器、集電弓座、FRP部分等)依實車塗裝分色
●配備馬達,前燈可點亮(無關閉開關),尾燈不點亮
●部分零件為共用零件,與實車略有差異
商品內容
【車輛】
●EF62-16 (M)
【附屬品】
●無