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MICRO ACE A1448 柴油機關車 DE10-1583 調車機色(紫) 門司機關區
實車介紹
●1960年代,國鐵路線上仍保有大量蒸汽機車,為了取代它們,開發了各式各樣的柴油機車。
●DE10型柴油機車於1966年開發,目的是取代9600型、C11、C58等調車及次幹線用的中型機車。在將軸重控制於13噸的同時,兼顧黏著性能,並為減輕過彎時的橫向壓力,採用了獨特的 AAA-B 五軸配置。
●引擎搭載與DD51型相同的 DML61ZA 單一引擎,因此形成一側引擎罩特別延伸的獨特外觀。
駕駛室採用橫向配置,以符合調車作業的需求。
●DE10作為符合日本鐵道路線條件的泛用型機車,截至1978年共生產了708輛,並衍生出多種版本,包括專用於調車的DE11型、除雪用的DE15型,以及私鐵自行導入的類型等。
●進入2000年代後,JR貨物旗下部分DE10轉為專用調車機,並更改塗裝,以與本線用機車區分。
●DE10-1583於1973年製造後配置於直方機關區,此後在門司、香椎等地服役,始終於九州地區使用。
●自2000年代起,被指定為門司機關區的調車用機車,並改為紅紫色塗裝,直到2016年為止皆於門司機關區內服役。
商品特點
●Micro Ace 柴油機車系列進一步充實
●以 A1441(2024年11月發售)為基礎的變化商品
●重現一生於九州服役的 DE10-1583,在晚年作為調車機時的塗裝樣貌
●JRF標誌、區名牌「門」、車號、製造銘板、換算標記、端部標記皆以精美印刷呈現
●附馬達,頭燈可點亮(無熄燈開關),尾燈不點亮
●可牽引 Kokki 100系貨櫃列車、甲種輸送列車等多種貨物列車
※因零件共用,部分細節與實車有所不同
※不重現側面窗戶上方延長的遮雨簷
商品內容
●DE10-1583(M)
【附屬品】
●無
選購配件
●無







