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MICRO ACE A1903 電氣機關車 EF10-12 葡萄色1號 國府津機關區
實車介紹
●日本的電力機車國產化自1928年的EF52、1932年的EF53逐步推進,但這些都是客運用機車,貨物列車仍沿用大正時代進口的外國製機車。
●1934年,隨著丹那隧道開通,東海道線電氣化區間延伸至沼津,為了增強運輸能力,EF10作為日本首款貨物用F級電力機車誕生。
●EF10以已有實績的EF53為基礎,改變齒比以增強牽引力,並為了因最高速度下降而將前台車改為單軸設計等,但基本仍沿用既有技術體系。EF10一次型在無試作車的情況下,便一次性大量生產了16輛,且可靠性極高。
●EF10在形態與規格上雖有變化,但到1941年共製造41輛,作為戰前貨物機車主力,主要活躍於東海道線。
●本商品的造型以1960年左右國府津機關區配置時期為藍本,當時車體色為明亮的「葡萄色2號」,正是EF10在東海道線全線電氣化初期,正值壯年活躍的樣貌。

商品特點
●MICRO ACE 電氣機關車系列進一步擴充
●基於A1901(2003年7月出貨)開發的變化版本
●以應眾多要求,推出外型經典的EF10一次型變化版
●車體色為1960年左右常見的「葡萄色1號」
●根據實車資料,屋頂避雷器設置在車內(屋頂無部件安裝)
●設定於檢查標記尚未記入時期(車體無印刷)
●印刷了國府津機關區標誌「國」
●製造商銘牌為角型「川崎車輛」
※因零件共用,部分細節與實車略有不同
商品內容
【車輛】
●EF10-12(M)
【附屬品】
●無
選購配件
●無







