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MICRO ACE A1953 電車 121系 前端警戒色 (4輛)

MICRO ACE A1953 電車 121系 前端警戒色 (4輛)

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MICRO ACE A1953 電車 121系 前端警戒色 (4輛)


實車介紹

1987年國鐵分割民營化前夕,為了加強經營基礎薄弱的四國、九州、北海道地區,導入了大量新型車輛。

●121系就是在這個時期製造的車型之一,也是為配合高松地區電氣化而導入的四國首款國鐵型電車。

●車體採用與205系、211系相同的不鏽鋼材質,前面則使用當時流行的黑色窗框「黑臉」設計,配有貫通門,類似207系900番代。側面則是單側3扉設計,與211系相似,但無下緣收窄和側面行先標,客室窗為大型上升式窗戶,以提高採光。

●車內為半交叉座椅設計,紅色坐墊與象牙色裝飾板營造出明亮的車內氛圍。

●下部構造基於105系設計的1M控制方式,並使用廢車零件與備用零件。

●每編成為2輛,單獨使用或兩編成連結成4輛編組運行。

●最初,車身貼有粉紅色車帶作為車輛標識,但分割民營化後更換為天空藍色車帶。

●之後進行了小斷面隧道專用受電弓更換、底盤灰色化、客室門開關按鈕安裝及單人操作化改造,最終於2016年全數改造為7200系。

●1993年短期間內,為了防止平交道事故,部分車輛前方貼上紅色警戒標識。

●除了121系A9編成外,還有各型號如KiHa 58・65、KiHa 40、KiHa 54、1000型等各1~2輛做試驗,但後來皆恢復原本的水藍色車帶。


編成例


商品特點

A1951 121系藍帶・底盤黑(2016年11月出貨)之變化版本

●重現1990年代前半,水藍色車帶、底盤黑、受電弓更換後121系過渡期的樣貌

●クモハ121-9+クハ120-9(A9編成)是首次N gauge製品化的紅色前方警戒版

●動力裝置設於クモハ121-9,這兩輛可單獨行駛

●クモハ121-1+クハ120-1(A1編成)則為一般水藍色車帶

●クモハ121-1為拖車車輛,重新製作了立體雕刻的拖車底盤部件

●車號依實車位置印刷

●車體銀色塗裝分三色:窗框為光澤較暗的銀色、幕板及腰板為光澤較亮的銀色、門周邊邊緣細節,重現實車印象

●可搭配即將發售的A0018 213系、A1655・A1656 クロ212使用

※部分零件因共用而與實車略有差異


商品內容

【車輛】

クモハ121-9(M)

●クハ120-9

●クモハ121-1

●クハ120-1


【附屬品】

目的地貼紙


選購配件

G0001/G0002/G0003/G0004 寬幅車內燈

●MICRO ACE F0001 密連型車勾(黑)

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