{{ 'fb_in_app_browser_popup.desc' | translate }} {{ 'fb_in_app_browser_popup.copy_link' | translate }}
{{ 'in_app_browser_popup.desc' | translate }}
{{word('consent_desc')}} {{word('read_more')}}
{{setting.description}}
{{ childProduct.title_translations | translateModel }}
{{ getChildVariationShorthand(childProduct.child_variation) }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childProductName }} x {{ selectedChildProduct.quantity || 1 }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childVariationName }}
◆預購天數約 30-180 天。
◆商品如遇任何無法提供之因素,必要時將取消交易。
◆勿將不同月份發售之預購商品或與現貨商品合併下單。
商品存貨不足,未能加入購物車
您所填寫的商品數量超過庫存
{{'products.quick_cart.out_of_number_hint'| translate}}
{{'product.preorder_limit.hint'| translate}}
每筆訂單限購 {{ product.max_order_quantity }} 件
現庫存只剩下 {{ quantityOfStock }} 件

MICRO ACE A6680 電車 營團3000系 登場時期 (2輛)
實車介紹
●3000系是在1961年地下鐵日比谷線開業時登場的車輛。
●其車體採用符合可與東武線、東急線直通運轉的「2號線車輛規格」,為18公尺級3門設計,並且是營團(現今的東京地下鐵)首款不鏽鋼車體列車。車頭呈現圓潤造型,後來被粉絲暱稱為「抹香鯨」。
●開業初期為2節編組,車頭下方延伸至車側下方設有裙板,是外觀上的一大特徵。
●此外,側面車門窗較大,並裝有八角形通風器,與後期規格有所不同。
●之後為了提升運輸能力,主要增備中間車,編組逐步擴展為4節、6節,並於1971年後成為8節編組。
●隨著後繼車型03系的導入,自1989年起開始報廢,並於1994年進行告別運轉後全數退役。
●部分車輛曾轉讓至其他公司,但目前也已全部退役。
●Micro Ace 私鐵系列進一步充實
●以 A6681(2017年6月出貨)為基礎,再現1961年日比谷線開業初期樣貌的變化產品
●全車採用八角形通風器,轉向架為 FS336
●車門窗為大窗型,乘客窗框位於中央的設計
●重現從車頭下方延伸至乘務員車門下方的裙板
●重現前面方向幕位置較高的初期型
●重新檢討前面窗的位置、尺寸與頭燈外殼形狀
※因共用零件,部分細節與實車可能有所不同
商品內容
【車輛】
●3001
●3002
【附屬品】
●貼紙
選購配件
●MICRO ACE G0005/G0006/G0007/G0008 狭幅室內燈
●MICRO ACE F0004 自連型車勾・灰
© Great Selectial International Co., LTD. All Rights Reserved.
Product Images © TOMYTEC © 株式会社 関水金属 © Microace ©FALLER GmbH ©NOCH GmbH & Co KG ©Viessmann ©Kibri ©Vollmer ©Preiser GmbH ©Conrad ©Artitec All Rights Reserved.