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MICRO ACE A8550 客車 MANI 60-405 葡萄色1號 尾久客車區
實車介紹
●在戰後混亂時期,基礎設施與車輛都已極度疲乏,一直勉強維持運輸的情況持續到1950年代,當時仍有大量大正時期製造的木造客車殘存。
●在超滿員運輸時,車體常發生損壞事故;一旦發生出軌或碰撞,車體容易粉碎,導致損害更加嚴重,情勢日益嚴峻。同時,由於GHQ政策限制新車製造,無法自由增備新車。
●因此作為權宜之計,以「改造木造客車」的名義,制定了在短時間內大量整備鋼製客車的計畫。
●此外,透過將17公尺級木造客車延長至20公尺級,也同時提升了運輸能力。依據此計畫改造的鋼體化客車,被歸類為60番代系列。
●最初主要針對座席車進行改造,但隨著情勢在1953年開始好轉,行李車 Mani60 登場,改善了仍普遍存在古老木造車的行李車品質。
●Mani60 在改造年代與批次之間存在差異,後期也有由其他系列改造編入的車輛,因此擁有多種變化型態。
●本產品以本州用改造車中、窗戶配置部分變更後的群組為原型,並再現行李室窗戶尚未被部分封閉前的樣貌。設定為1953年由輸送機工業改造,並在尾久客車區服役的405號車,剛完成改造時的外觀。

商品特點
●Micro Ace 客車系列的進一步充實
●以A8562(2015年10月出貨)中收錄的「Mani60」為基礎的變化產品
●將各式木造客車鋼體化而成,作為當時新銳行李車的 Mani60 以單品形式推出
●可運用於長途急行、準急、普通列車等多種用途,適用範圍廣泛
●僅車掌室側尾燈點亮,附消燈開關
●再現鋼體化初期的1950年代塗裝(葡萄色1號+舊車體標記)
●依據時代設定印刷車掌室窗下標記,以及車號上方所屬標記「東ヲク」
●標示14噸載重,重量單位以「瓲」表示,旁並印有閃光裝置標記
●車側端部印有檢查標記「28-10 輸送機工業」
※因零件共用,部分細節與實車可能有所差異
※本產品不包含動力車。行駛時需另行準備機關車等。
商品內容
【車輛】
●Mani60-405
【附屬品】
●無
選購配件
●G0005/G0006/G0007/G0008 狹幅車內燈







