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TOMIX 97967 特別企劃品 客車 JR 奧羽本線 懷舊的板谷峠客車列車 (3輛)

TOMIX 97967 特別企劃品 客車 JR 奧羽本線 懷舊的板谷峠客車列車 (3輛)

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TOMIX 97967 特別企劃品 客車 JR 奧羽本線 懷舊的板谷峠客車列車 (3輛)


實車介紹

奧羽本線連接福島與秋田,途經著名的板谷峠,該路段自福島至米澤之間坡度達 33‰,在蒸汽機車時代被譽為難行區間。

●在蒸汽機車時代,會使用具備爬坡能力的 4100型、4110型及E10型機關車;進入直流電化時期則改以EF16型電力機關車牽引。

●1968年引入交流電化後,專門負責該峠區間的 EF71型強力交流電力機關車 登場,用於貨運與客運列車。

即便JR民營化後,EF71型仍負責牽引 50系客車在此區間的普通列車行駛,但隨著福島至山形區段改為標準軌距及新幹線直通運行的開始,EF71型於 1991年8月宣告退役,結束了板谷峠上特有的重型牽引歷史。



編成列


商品特點

全新製作,重現 裙板上的跳線插頭(可與 20 系客車相容)及貫通門前的頭牌支架

●全新製作拉框式駕駛室側窗

●車號板為獨立零件(EF71-2、5、7、10)

●駕駛室可透視

●信號火焰與汽笛為獨立零件

●H 型橡膠條以灰色再現

●前垂直扶手為獨立零件

●釋放桿已預裝

●附裝飾車勾

●頭燈配備恆亮電路板與 ON-OFF 開關

●頭燈採暖白色 LED 發光

●採用方輪心車輪與輪軸橡膠

●使用黑色轉向架框架與黑色車輪

●動力單元帶飛輪設計

●馬達型號:M-13

印刷完成 JR標誌、隸屬標誌「Aki Aki」及車號「オハフ50-2337・2365」

●鞋底墊及側門軌道印刷完成

●尾燈配備恆亮電路板與 ON-OFF 開關(僅列車長室側)

●全新製作跳線插頭零件安裝


商品內容

【車輛】

●EF71

●オハフ50-2337

●オハフ50-2365


【附屬品】

前垂直扶手

前號牌

側面號牌

製造商銘板

電暖燈指示

汽笛、信號火焰

頭牌(橢圓型)

頭牌(圓形)

●裝飾車勾

●裝飾車勾底座

標準車勾

排水管

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●紙盒

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