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TOMIX HO-9124 電車 JR E231-0系 (中央・總武線) 增結A (3輛)

TOMIX HO-9124 電車 JR E231-0系 (中央・總武線) 增結A (3輛)

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TOMIX HO-9124 電車 JR E231-0系 (中央・總武線) 增結A (3輛)


實車介紹

E231系最早於2000年投入中央・總武緩行線使用。其電動車比例與先前登場的209系500番代相同,採用4M6T的10輛編成配置。本型車的一大特色,是第5號車配置了6門的Saha E230型,在當年肩負起尖峰時段舒緩通勤擁擠的重要任務。

●至2001年止,中央・總武緩行線上的103系、201系與205系已全數汰換完成,車輛陣容正式統一為209系500番代與E231系並肩運用的時代。

●自2017年起,隨著月台閘門全面導入,車輛相容性成為關鍵課題。原本已對應月台門的山手線E231系500番代開始轉屬支援;而本線所屬的209-500系與E231系,除少數例外外,也陸續轉用至武藏野線、川越線、八高線等路線,開啟新舞台。

●留在中央・總武緩行線上的6組E231系0番代,則經過編成重組與機器更新,改為6M4T配置,並取消6門車,電動車比例向E231-500系看齊。如今,這些編成與E231-500系一同活躍於千葉~三鷹之間,持續肩負首都圈通勤運輸的重責大任。


編成例

商品特點

本產品為 3輛增結組,內容包含 SaHa 與 MoHa 車輛

●搭配另售的 〈HO-9123〉基本組 與 〈HO-9125〉增結組B,可重現 電動車比例較低、含6門車的10輛編成(4M6T)

●搭配另售 〈HO-9123〉基本組,並使用本增結組 2套,即可重現現行樣式的 高電動車比例、全4門車構成之10輛編成(6M4T)

●MoHa E231型、MoHa E230型之車底設備依照實車更新後狀態進行再現

●車側已裝設 方向指示燈(側燈)

●部分車體標記採印刷完成

●車號可選擇,並附轉印貼紙

●可通過最小半徑 R490(不對應 S 字型曲線)

●動力單元採用全新 ZD-16 馬達,性能相當於 CN-16,並具相容性


商品內容

【車輛】

サハ E231-0

●モハ E231-0(M)

●モハ E230-0


【附屬品】

車側顯示窗玻璃

●行先表示貼紙

●車號轉印貼紙


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包裝型態

●紙盒

紙箱

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