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鐵支路 VM3010 (N) 電聯車 台鐵 EMU700 阿福號 無階梯化 (8輛)

鐵支路 VM3010 (N) 電聯車 台鐵 EMU700 阿福號 無階梯化 (8輛)

(有動力:1M5T )
TOUCH-RAIL MODELS 鐵支路
模型比例:N Scale =1:150
模型系列:台鐵車輛
模型類型:完成品(部分零件需自行組裝)
商品材質:塑膠、金屬


NT$9,800
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商品描述

鐵支路 VM3010 (N) 電聯車 台鐵 EMU700 阿福號 無階梯化 (8輛)


實車介紹

●EMU700型為台鐵首款採RAMS標準及具環保概念的通勤電聯車,也是台灣首次部分自製(含機電系統)的電聯車。全車共40組160輛,於2007至2008年間交車,目前配屬於新竹與嘉義機務段,以固定八輛編組行駛於全台電氣化路線,採區間車營運模式。

其端面外觀設計將行之多年的兩扇窗中間家貫通們形式改為全寬式駕駛窗,使駕駛的視野更為寬廣;內部座椅如同台北捷運的 「非」字形排列方式,且採用絨布材質提高乘坐舒適度,另外窗戶上增設遮陽簾,車門上方加裝列車到站資訊顯示器 。

●2007年8月開始投入營運,本車型一共引進40組160輛(編號為EMU701至EMU740 )行駛時,以固定兩組八輛唯一編成運行。

●採用新式無搖枕樑之空氣調節彈簧轉向架,故列車行駛中的震動比較不劇烈,台灣鐵路局行駛較為平穩的列車之一。而其加減速性能也極為優越,尤其減速時搭配電力回生電軔及電器指令式踏面軔機,使其從最高速(110KM/H)到完全挺指的距離景需580公尺,現在新增無階梯化還有DI(車側終點顯示器),一直有在舒適化。


商品特點
●自動LED頭尾燈
●車頭內藏標準車鈎,車廂間採專屬密連式車鈎
●車輛組內含:EMC+EP+ET+EM[M]+EM+ET+EP+EMC(標準全編成)
●本組包含動力馬達車1輛.(EM[M])
●最小過彎半徑R249
●可另購專用室內燈OP5-010
模型比例 : 1 / 150
●使用電壓 : DC 15V
●車輛全長 : 長 111 X 寬 1.9 X 高 2.3
●包裝盒尺寸 : 長31.5 X 寬 21.5 X 高 3.5
●商品顏色與內容以實際產品為準
●交通部臺灣鐵路管理局 商標授權

商品內容

【車輛】

EMC

●EP

●ET

●EM(M)

●EM

●ET

●EP

●EMC


顧客評價


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