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KATO 176-1209 EMD F3B WP

KATO 176-1209 EMD F3B WP

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KATO 176-1209 EMD F3B WP


實車介紹

● F 系列機車（F-Unit）可能是北美歷史上知名度最高的柴油機車。無論是東部、西部、北部還是南部，各大鐵路公司都能見到它的身影。美國東部鐵路公司偏好採用「單頭燈」版本的 F3，而西部鐵路公司則偏好「雙頭燈」版本。

● F3 機車曾同時用於貨運與客運服務。在客運服務中，機車必須配備蒸汽發生器（Steam Generator），以便為客車車廂提供暖氣與電力。到了晚年，許多原本設計用於客運服務的 F3 機車則被降級轉為貨運用途。


模型介紹
● Kato EMD F3 推出有 A 車（帶駕駛室）與 B 車（無駕駛室）兩種形式。目前所有版本的 F 系列機車底盤均支援 DCC（DCC friendly）。客運機車通常可藉由是否裝有蒸汽發生器來辨識，貨運機車則缺乏此項細節。2014 年生產的 CB&Q 貨運 F3 具備多項客運車輛的特徵（例如平直的排障器），因為它們最初是用於牽引加州和風號（California Zephyr）的機車，之後才重新噴漆並轉為貨運機車使用。

商品特點

● 支援 DCC（DCC friendly）的車架結構。

● A 車（帶駕駛室）採用 LED，配備具方向性的頭燈與可發光的車號牌（Number Board）。

● 機車搭載強勁的五極馬達，具備全輪集電功能與發黑處理車輪。

● 配備 KATO 磁吸式指節連結器（Knuckle Coupler）。

● 支援直上型（Drop-in）DCC 解碼器，相容 Train Control Systems K0D8 系列。


商品內容

【車輛】

● 


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