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KATO 2-853 (HO) 手動道岔 R550 (右)

KATO 2-853 (HO) 手動道岔 R550 (右)

NT$1,200
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KATO 2-853 (HO) 手動道岔 R550 (右)


(HO)手動ポイントR550(右)

道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システムに、使い易さとNゲージ用ポイントに匹敵する低価格を実現した“新規規格”の手動ポイントを商品化することで、HOゲージに新たなレイアウトと運転の世界を提案します。

(HO)4番ポイントが、新しいスタンダード仕様で登場

各部を改良し、より使いやすくなりました。同梱補助線路等の内容構成は既存品と同じで、比較的小さなスペースで自由度の高いレイアウトプランが展開可能です。

◆ポイント本体は新規製作により、新たにスプリングポイント機能が加わりました。取扱いのシンプルな手動ポイントで、お手軽にレイアウトへ組み込んでお楽しみいただけます。

別売のポイントマシンやポイントスイッチなどのオプションにより電動化も可能です。

編成例



主な特長

●切換レバーを道床の上面に配置し操作性が改善。レイアウトがより作りやすくなりました

●左右で独立した先端軌条や絶縁フログの採用で、開通方向に関わらず、車両を背向(合流)で進行させるスプリングポイントとしての使用も可能

●別売オプション(ポイントマシン・ポイントスイッチ・DCCポイントマシン等)により電動化やDCC化が可能

●線路通電方式は、工場出荷時は「選択式」。裏面のビスを付け替えることで「非選択式」に設定変更可能

別売対応オプション

●ユニトラック線路関連製品各種(HO/N共通)

●ユニジョイナー 品番:24-815

●絶縁ジョイナー 品番:24-816

●ターミナルユニジョイナー 品番:24-818

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