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KATO 3077-2 EF10 3次形

KATO 3077-2 EF10 3次形

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KATO 3077-2 EF10 3次形


實車介紹

●EF10型是日本國鐵於戰前製造的貨運用直流電力機車，共製造41輛。昭和9年（1934年）因應東海道本線丹那隧道通車後提升運輸能力的需求而開始製造，之後活躍範圍進一步擴展至上越線，以及甫開通的關門海底隧道。由於歷時8年間經過數次增備，因此同一形式中具有3種不同的車體外型，以及棒狀構架與鑄鋼製等不同形式的轉向架，是其一大特色。其後隨著新型後繼電力機車陸續投入使用，EF10逐漸轉往地方線區繼續服役，直到昭和58年（1983年）全數除籍為止。

●本次產品為再生產版本。自本次產品起，動力系統改採無鐵芯馬達（Slotless Motor），此外，導輪也更改為輻條間鏤空式車輪。由於上述變更，產品型號、售價及JAN條碼亦將一併調整。


編成例


商品特點

● 將EF10型中外觀較為獨特、配備鑄鋼製轉向架構架的昭和14年（1939年）製3次型產品化。

● 重現昭和50年（1975年）左右，隸屬豐橋機關區、於飯田線進行最後服役時期的樣貌。

● 精確重現3次型特有的圓潤車體、車頂監視器（Monitor Roof）、鑄鋼製轉向架構架，以及端部平台（Deck）端梁等特色外觀。

● 導輪採用輻條間鏤空式車輪。

● 採用無鐵芯馬達（Slotless Motor），實現平穩且安靜的行駛性能。

● 頭燈可點亮。

● 標準配備Arnold連結器，另附可替換用Knuckle連結器。

● 可選式車號牌：「21」「22」「23」「24」。


商品內容

【車輛】

●EF10 3次形


【附屬品】

●無


選購配件

●無

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