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KATO 1-320 (HO) EF81 regular color

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Description

KATO 1-320 (HO) 電氣機關車 EF81 一般色 


(HO) EF81 一般色


国鉄時代から現在に至るまで、寝台特急列車から一般貨物列車まで幅広く活躍しているEF81。滑らかかつ牽引カの高い走行性能を実現したコアレスモーターの台車動カユニット方式を採用、製品はテールライト点灯ギミックも装備し、小さいスペースでの入換運転にも好適です。

より精密なディティールを再現できる「グレードアップパーツセット」で、時代設定や細部形態を自分好みにカスタマイズすることが可能。


EF81 95は昭和62年(1987)に、欧風客車<スーパーエクスプレスレインボー>牽引専用機として特別塗装を施したEF65 1019とともに登場しました。各専用機は<スーパーエクスプレスレインボー>限定運用ではなく、寝台特急「北斗星」「夢空間」、「あけぼの」などの寝台特急や各種臨時列車、貨物列車の先頭にも立ち、側面に大きく「EF81」と描かれた外観からも注目を集めました。

別売グレードアップパーツセットを使用することで、手すりなどの各部ディテールアップのほか、側面明かり取り窓にもロゴが入っていた平成14～21年(2002～2009)の姿も再現可能。


編成例




主な特長

●安定した走行性能、強力な牽引力を実現。単機でR370通過可能。

●テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)牽引走行モード(テールライト消灯)に切替可能。エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラー、アンカプラー線路を用いた、小スペースでの入換運転遊びもおススメ。

●台車や車体の基本的な造形を再現しつつ、ユーザー取付部品は極力削減。部品破損などの心配なく手軽に箱から出して走行を楽しめます。


●(HO) EF81 一般色

・昭和55～57年(1980～1982)、敦賀第二機関区所属、ブルートレイン牽引時の姿がプロトタイプ

・屋根上の配線は金属部品、碍子の色は緑色で再現

・窓ガラスグレーHゴム、ヘッドマークは「日本海」「つるぎ」、車輪はボックス輪心を採用。ナンバーは「97」「105」「106」「108」

・グレードアップパーツセットは製品で省略されている信号炎管、ホイッスルカバー、ホイッスル補助警笛、無線アンテナ類(アンテナ本体、台座) 、ワイパー、ジャンパ栓、解放テコ、細部の手スリ、電暖表示灯、白色の碍子で構成。自分好みの姿に再現可能。パーツ取付のためのガイド穴を製品の車体、屋根、スカートに設定済

・付属品・・・ヘッドマーク各2種、選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート、テールライト点灯パターン切換スイッチ用ドライバー

・グレードアップパーツセット・・・手スリ、電暖表示灯(原形/小形)、補助警笛、ホイッスルカバー、ジャンパ栓、ワイパー、解放テコ、信号炎管、常磐無線アンテナ/台座、列車無線アンテナ/台座、白色碍子一式

 

別売対応オプション

●(HO)EF81 グレーHゴムガラスセット 28-177

Customer Reviews

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