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KATO 10-1667 柴聯車 KIHA 25形1500番台 (紀勢本線・參宮線) (2輛)

KATO 10-1667 柴聯車 KIHA 25形1500番台 (紀勢本線・參宮線) (2輛)

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KATO 10-1667 柴聯車 KIHA 25形1500番台 (紀勢本線・參宮線) (2輛)


實車介紹

●KiHa 25 型是於平成 22 年(2010 年)登場的 JR 東海一般型柴油動車,外觀與車內設備以 313 系電車(第 4 次車)為基礎設計,為其特色之一。

●1000、1100 番台為第 2 次車(平成 26 年/2014 年登場)的車組,由帶廁所的先頭車 1000 番台與不帶廁所的先頭車 1100 番台組成兩輛固定編成。

從這一批次開始,車體改為無壓筋平滑外板,裙板則加裝了防鹿撞措施。

●1500 番台同樣屬於平成 26 年(2014 年)以後登場的第 2 次車,擁有無壓筋的平滑不鏽鋼車體與防鹿撞裙板,不同於 1000 番台的是,車頂未裝設汽笛,也沒有配置除雪器。

●本次將產品化活躍於 JR 東海管內各地方線、作為旅客運輸主力的 KiHa 25 型 1000 與 1500 番台。動力部分採用無槽馬達,車號亦更換為與以往產品不同的版本。

不僅可再現緊湊的兩輛編成,也可重現實車常見的兩組編成連掛成四輛編成,並適合於小型佈局中運行。


編成例

商品特點

重現無焊接痕跡的平滑車體、端面排氣管、上方頭燈、無駕駛台側顯示的前端設計,以及啞光不鏽鋼材質表面。

●頭燈/尾燈及前端顯示燈點亮(附關燈開關),採用白色LED。

●採用無槽電動機,實現平順且安靜的行駛性能。內建消磁板。

●連結部全部採用車體安裝型密連車鉤(無鉤),附帶可裝於首車車首車鉤上的單段電連接器。

●附有優先席標示及首車前端防滑設計等的目的地顯示貼紙。

●製作名古屋車輛區所屬M106編組的現況外觀。

●駕駛室車頂無哨子,且未裝設雪犁,並配備較長的裙板等,重現與1000番台不同的外觀。

●前端顯示已印製「一人操作 普通 亀山」,另附可替換前端顯示「一人操作 普通 新宮」及「一人操作 普通 鳥羽」。


商品內容

【車輛】

●キハ25 1606

●キハ25 1506(M)


【附屬品】

●行先表示貼紙

●交換用前面表示:「ワンマン 普通 新宮」、「ワンマン 普通 鳥羽」、「(空白)」×2

●消燈用起子


選購配件

KATO 11-211 車輛配件 室內燈 (白色LED.1入)

KATO 11-212 車輛配件 室內燈 (白色LED.6入)

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