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KATO 10-1667 柴聯車 KIHA 25形1500番台 (紀勢本線・參宮線) (2輛)
實車介紹
●KiHa 25 型是於平成 22 年(2010 年)登場的 JR 東海一般型柴油動車,外觀與車內設備以 313 系電車(第 4 次車)為基礎設計,為其特色之一。
●1000、1100 番台為第 2 次車(平成 26 年/2014 年登場)的車組,由帶廁所的先頭車 1000 番台與不帶廁所的先頭車 1100 番台組成兩輛固定編成。
從這一批次開始,車體改為無壓筋平滑外板,裙板則加裝了防鹿撞措施。
●1500 番台同樣屬於平成 26 年(2014 年)以後登場的第 2 次車,擁有無壓筋的平滑不鏽鋼車體與防鹿撞裙板,不同於 1000 番台的是,車頂未裝設汽笛,也沒有配置除雪器。
●本次將產品化活躍於 JR 東海管內各地方線、作為旅客運輸主力的 KiHa 25 型 1000 與 1500 番台。動力部分採用無槽馬達,車號亦更換為與以往產品不同的版本。
不僅可再現緊湊的兩輛編成,也可重現實車常見的兩組編成連掛成四輛編成,並適合於小型佈局中運行。
商品特點
●再現無焊縫的平滑車體、車廂端面的排氣管、上部前照燈、駕駛室側無顯示的前面設計,以及霧面處理的不鏽鋼車身質感。
●頭燈/尾燈與前面目的地顯示可點亮(附熄燈開關),採用白色 LED。
●採用無狹縫馬達,實現平穩且安靜的行駛性能,並已內置抑磁板。
●連結部均採用車體安裝式密接連結器(無掛鉤),先頭車前端連結器可加裝附屬的一段式電連。
●附行先顯示貼紙,內容包含優先席標示與先頭車前端的止滑貼。
● KiHa 25 型 1500 番台(紀勢本線・參宮線)以名古屋車輛區所屬 M106 編成的現行樣貌製品化。
●無駕駛室車頂哨笛、未裝設除雪器,並在下部配備加長裙板等,外觀與 1000 番台不同。
●前面顯示已印刷為「ワンマン 普通 亀山」(One-man 普通 亀山),並附可更換的前面顯示:「ワンマン 普通 新宮」(One-man 普通 新宮)、「ワンマン 普通 鳥羽」(One-man 普通 鳥羽)。
商品內容
【車輛】
●キハ25 1606
●キハ25 1506(M)
【附屬品】
●行先表示貼紙
●交換用前面表示:
「ワンマン 普通 新宮」、「ワンマン 普通 鳥羽」、「(空白)」×2
●消灯用起子
選購配件
●KATO 11-211 車輛配件 室內燈 (白色LED.1入)
●KATO 11-212 車輛配件 室內燈 (白色LED.6入)