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KATO 10-1824 特別企劃品 柴油機關車 名古屋臨海鐵道 ND552 (2輛)

KATO 10-1824 特別企劃品 柴油機關車 名古屋臨海鐵道 ND552 (2輛)

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KATO 10-1824 特別企劃品 柴油機關車 名古屋臨海鐵道 ND552 (2輛)


實車介紹

●名古屋臨海鐵道是因應昭和30年代(1955–1964)名古屋臨海工業區擴張所帶動的貨物運輸需求增加,於昭和40年(1965年)成立。ND552形機車主要運行於東港線(笠寺~東港)、南港線(東港~名古屋南貨物)、東築線(東港~名電築港)。

●在東港線與南港線上,擔任從名古屋南貨物出發的〈TOYOTA Long Pass Express〉列車牽引任務,以及從矢橋工業(大垣)運送至日本製鐵名古屋製作所的石灰石運輸。

●有些列車甚至可見雙機重聯牽引的景象。


◆名古屋臨海鐵道的主力機關車現已推出 N 規模型!本款機車具有單燈頭燈與獨特台車造型等外觀特徵,非常適合作為各式貨物列車的牽引車使用。可搭配貨物車站配件板,一同重現貨車調車、編組、或是貨櫃裝卸的場景!


編成例


商品特點

名古屋臨海鐵道 ND552形 第7~10號機產品化:其中第7號機為平成27年(2015)鐵道開業50週年紀念時所採用的國鐵塗裝,第8~10號機為平成7年(1995)起採用藍色車身搭配白色條紋現行塗裝,

以上組合為2輛一組套裝

●重現其特色的單燈前照燈與DT105型特有台車。

7 號機(國鐵色)

・紅色與灰色車身,搭配白色條紋,並精細呈現端樑的警戒色。

前端車號下方的標誌已印刷完成。

屋頂信號炎管為灰色,汽笛為金色。

8~10 號機(現行塗裝)

・藍色車身搭配白色條紋。

・前端車號下方的標誌可透過附屬的貼紙再現。

・屋頂信號炎管與汽笛為水藍色。

・車號牌可透過附屬的貼紙再現。

駕駛室側面的社徽與製造商銘牌(「日車」紅底)已印刷完成。

搭載飛輪動力,確保穩定運行(含牽引膠圈)。

前燈可點亮,採用燈泡色 LED。

標配普通車鉤,並附交換用短車鉤。

 跳線部分細節與實車略有不同。


商品內容

【車輛】

●名古屋臨海鐵道ND552 (7號機)

●名古屋臨海鐵道ND552 (8・9・10號機)


【附屬品】

●號碼與識別記號貼紙

●交換用短車鉤

顧客評價


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