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KATO 10-1824 特別企劃品 柴油機關車 名古屋臨海鐵道 ND552 (2輛)
實車介紹
●名古屋臨海鐵道是因應昭和30年代(1955–1964)名古屋臨海工業區擴張所帶動的貨物運輸需求增加,於昭和40年(1965年)成立。ND552形機車主要運行於東港線(笠寺~東港)、南港線(東港~名古屋南貨物)、東築線(東港~名電築港)。
●在東港線與南港線上,擔任從名古屋南貨物出發的〈TOYOTA Long Pass Express〉列車牽引任務,以及從矢橋工業(大垣)運送至日本製鐵名古屋製作所的石灰石運輸。
●有些列車甚至可見雙機重聯牽引的景象。
◆名古屋臨海鐵道的主力機關車現已推出 N 規模型!本款機車具有單燈頭燈與獨特台車造型等外觀特徵,非常適合作為各式貨物列車的牽引車使用。可搭配貨物車站配件板,一同重現貨車調車、編組、或是貨櫃裝卸的場景!
商品特點
●名古屋臨海鐵道 ND552形 第7~10號機產品化:其中第7號機為平成27年(2015)鐵道開業50週年紀念時所採用的國鐵塗裝,第8~10號機為平成7年(1995)起採用藍色車身搭配白色條紋的現行塗裝,
●以上組合為2輛一組套裝。
●重現其特色的單燈前照燈與DT105型特有台車。
●7 號機(國鐵色)
・紅色與灰色車身,搭配白色條紋,並精細呈現端樑的警戒色。
・前端車號下方的標誌已印刷完成。
・屋頂信號炎管為灰色,汽笛為金色。
●8~10 號機(現行塗裝)
・藍色車身搭配白色條紋。
・前端車號下方的標誌可透過附屬的貼紙再現。
・屋頂信號炎管與汽笛為水藍色。
・車號牌可透過附屬的貼紙再現。
●駕駛室側面的社徽與製造商銘牌(「日車」紅底)已印刷完成。
●搭載飛輪動力,確保穩定運行(含牽引膠圈)。
●前燈可點亮,採用燈泡色 LED。
●標配普通車鉤,並附交換用短車鉤。
※ 跳線部分細節與實車略有不同。
商品內容
【車輛】
●名古屋臨海鐵道ND552 (7號機)
●名古屋臨海鐵道ND552 (8・9・10號機)
【附屬品】
●號碼與識別記號貼紙
●交換用短車鉤