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KATO 10-1901 電車 225系 100番台(3次車) <新快速 > (8輛)

KATO 10-1901 電車 225系 100番台(3次車) <新快速 > (8輛)

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KATO 10-1901 電車 225系 100番台(3次車) <新快速 > (8輛)


225系 100番台(3次車) <新快速> 8両セット


JR西日本における主要路線の一つであるJR京都線・神戸線で運用される「Aシート」車両を備えた225系を製品化いたします。225系は新快速に使用される最新の形式で、製造時期によりマイナーチェンジを繰り返し今日に至ります。225系(3次車)は、100番台のうち令和2年(2020)から増備されたグループで、メーカー間における先頭形状の統一と、全車両へのフリースペースの設置などが行われました。また700番台は、「Aシート」と呼ばれる一部の新快速列車に連結される有料座席サービスの運行本数拡大のために導入された車両で、225系100番台と同様の前面形状を持ちながら、クロスシートの室内と片開き2つドアの車体を持つことが特徴です。

京阪神を結ぶ<新快速>ラインナップに最新の225系100番台・700番台が登場です。「Aシート」専用に新製された225系700番台を含む4両セットと、3次車の8両セットを同時にリリースいたします。

またスターターセットは、車両とユニトラック線路、パワーパック(スタンダードSX)が1つになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方にもおすすめです。


編成例



主な特長

●225系100番台・700番台<新快速「Aシート」>

・網干総合車両所所属のK1編成(4両セット)、I10編成(8両セット)を製品化

・4両セットは2扉クロスシートで窓まわりが黒く、青い側面帯をまとった700番台の先頭車を再現

・各先頭車ともに貫通扉上に段差がない前面を再現

・4両セットは信号炎管が閉塞された先頭車屋根を再現

・避雷器は近年見られる形状のものを再現。また従来と形状が異なる電動圧縮機を再現

・転落防止ホロを別パーツで再現。外観重視の先頭車用と、併結時用の2種類を用意

・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。4両セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ非装備

・各車ともにボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)装備。先頭部用に電連(1段)付属

・ヘッド/テールライト、前面表示点灯・白色LED採用(消灯スイッチ付)

・各車とも前面表示「A新快速 姫路」取付済。交換用として4両セットは「A新快速 野洲」、8両セットは「A新快速 米原」「B新快速 近江今津」付属

・付属品・・・消灯スイッチ用ドライバー、交換用前面表示×2、先頭車間転落防止ホロ×2、行先表示シール、電連(1段)×2


別売対応オプション

●LED室内灯クリア 品番:11-211

●LED室内灯クリア(6両分入) 品番:11-212

顧客評價

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