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KATO 10-2181 客車 43系 夜行急行「八甲田」基本 (7輛)
實車介紹
●急行「八甲田」是經由東北本線,連結上野與青森的客車急行列車。該列車於昭和36年(1961年)登場,在昭和40年代至50年代之間,作為通往東北地區的夜行列車先鋒,於19點時段從上野站發車,並順利銜接自青森出發的青函聯絡船,延伸至北海道。
●由於從上野出發後,能在隔日內抵達稚內、網走、帶廣等地,因此深受揹著大背包、外型類似螃蟹殼、被稱為「螃蟹族(カニ族)」的年輕旅客所喜愛。在深夜時段行駛的仙台至青森區間,列車還會加掛臥鋪車廂,作為一列在東北各城市頻繁停靠的重要急行列車,也發揮了其多方面的功能。
◆自本次產品起,スロ62(SuRo62)與ナハ11(NaHa11)車輛的車頂通風器(ベンチレーター)將改為獨立零件設計。
商品特點
●東北本線夜間特快「八甲田號」。複製品重現了1975年3月時刻表修訂後該列車的運行形態,主要由客車組成。
●下行列車的最後一節車廂“和風8000”號,在乘務員側配備了尾燈(帶開關)。
●郵政車「大友10號」是青森車輛段2512號的複製品,沒有空調。乘務員側的尾燈亮著(附開關)。
●位於青森方向列車尾部的SuHaFu 42型(9號和11號車廂)標配位於乘務員側的尾燈(並設有關閉開關)。
●SuLo 62型和NaHa 11型配備了獨立的通風機,此前該通風機集成在舊款車型的車頂上。
●10系列乘用車(NaHa、SuLo、SuHane、OYU)的車頂漆為淺灰色,而SuHa 43系列(SuHa、SuHaFu)的車頂漆為深灰色。
●側車編號、車種標記和目的地標誌已預先印好(特快「八甲田」開往青森)。另附目的地貼紙(開往上野和仙台)。
●列車兩端標配阿諾德車鉤,中間標配KATO N JP車鉤。另附KATO knuckle 車鉤,可供更換。
●附加套件隨附的收納盒可存放一台機關車。
商品內容
【車輛】
●ワサフ8514
●スハフ42-2145
●スロ62-2076
●ナハ11-2087
●ナハ11-2089
●スハ43-2639
●スハフ42-2133
【附屬品】
●行先表示貼紙
●消燈用起子工具
●替換用knuckle連結器
●連結器座
選購配件
●KATO 11-211 車輛配件 室內燈 (白色LED.1入)
●KATO 11-212 車輛配件 室內燈 (白色LED.6入)
●KATO 11-213 車輛配件 室內燈 (燈泡色LED.1入)
●KATO 11-214 車輛配件 室內燈 (燈泡色LED.6入)