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KATO 10-287 電車 321系 (7輛)

KATO 10-287 電車 321系 (7輛)

NT$5,640
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Description

KATO 10-287 電車 321系 (7輛)


321系 (7両セット)

JR西日本の東海道、山陽本線、福知山線などで活躍している通勤型車両です。

製品は初期に登場したD2編成、パンタグラフ2基装備の現在の仕様です。


【インフォメーション】

321系は、平成17年(2005)に登場したJR西日本アーバンネットワークの新しい通勤

 電車です。編成は7両固定編成で、東海道本線、山陽本線、福知山線を中心に活躍

 中です。


【主な特長】

パンタグラフ2基搭載した1次車をプロトタイプに製品化。

実車の持つステンレス車体のシャープさと、それと微妙に調和する柔らかい曲線で

 構成された先頭部形状を忠実に再現。

実車のイメージを再現するヘッドライト/フォグライトやテールライト点灯

行先表示装着済(出荷時は「普通」「西明石」が取付済)。別売の行先表示セットで

 お好みの行き先に交換可能。

網干総合車両所所属のD2編成(パンタグラフ2基搭載後)をプロトタイプに模型化

  ・7両セット

  クモハ321-2+モハ320-3+モハ321-3(M)+モハ320-4

  +サハ321-2+モハ321-4+クモハ320-2

車体番号はもとより、先頭車前面ガラスに入る編成番号もD2とリアルに再現

先頭車運転室のシースルー化

先頭車前面の、行先表示、運行番号表示部は点灯。

先頭車および動力車は、DCCデコーダ装着対応。FL12、EM13で簡単にDCC運転が

 お楽しみ頂けます。

KATOカプラー伸縮・密連形PAT.標準装備 → 先頭・中間車全連結部

付属部品 ・屋根上機器(ユーザー付部品)

フライホイール付き動力ユニット

サスペンション機構搭載

DCCフレンドリー

パッケージサイズ/重さ : 31.7 x 21.7 x 3.4 cm / 708g


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