{{ 'fb_in_app_browser_popup.desc' | translate }} {{ 'fb_in_app_browser_popup.copy_link' | translate }}
{{ 'in_app_browser_popup.desc' | translate }}
{{word('consent_desc')}} {{word('read_more')}}
{{setting.description}}
{{ childProduct.title_translations | translateModel }}
{{ getChildVariationShorthand(childProduct.child_variation) }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childProductName }} x {{ selectedChildProduct.quantity || 1 }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childVariationName }}
Categories
Not enough stock.
Your item was not added to your cart.
Not enough stock.
Please adjust your quantity.
{{'products.quick_cart.out_of_number_hint'| translate}}
{{'product.preorder_limit.hint'| translate}}
Limit {{ product.max_order_quantity }} per order.
Only {{ quantityOfStock }} item(s) left.
KATO 106-6211 MAXI-I BNSF Swoosh Logo #239156 (附中國海運集團貨櫃) (5輛)
【MAXI-I】
●MAXI-I (マキシ・ワン) ダブルスタックコンテナ貨車は5連接が1ユニットの迫力のある外観が特徴です。
●1990年代初頭から現在も活躍を続けている車両で、下段に40フィート海上コンテナ、上段には48フィートコンテナまでを搭載することが出来ます。
●SD70ACeやES44ACなどの大型ディーゼル機関車が多重連で牽引する全長3㎞以上にもなる長編成で走行する姿は、まさに大国アメリカの象徴です。
【製品の特長】
●BNSFとTTXの2種類のロードネームのMAXI-I を生産いたします。
●MAXI-I は高比重プラスティックを車体に用い、コンテナ搭載・非搭載に関わらず、安定した走行性を実現いたします。
●搭載するコンテナは40フィートコンテナを搭載。
●40フィートコンテナはマグネット内蔵で安定した搭載が可能です。
●BNSF:106-6210、106-6211はChina Shippingの40フィートコンテナが各10個搭載しています。
●TTX:106-6212、106-6213はYang Mingの40フィートコンテナが各10個搭載しています。
●BNSFとTTXを連結して長編成のコンテナ列車が再現できます。
※画像は旧製品です。
※China Shipping40フィートコンテナになります