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KATO 20-231 複線單向變軌線路 #4 (右) 248mm SX248R

KATO 20-231 複線單向變軌線路 #4 (右) 248mm SX248R

NT$1,490
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Description

【関連商品のご案内】
●UNITRACK ポイントスイッチ
●UNITRACK ポイント延長コード (90cm) (赤・黒) (1本入)
●UNITRACK ポイントアダプター (DCコンバーター) (1個入り)

──近代的なコンクリート枕木を再現！

●ポイントマシン内蔵の電動ポイントなので、すっきりした外観と簡単な線路配置が実現。
●別売の線路と組み合わせて、多様な線路配置に対応可能です。
●走行用電流の線路への流れ方をコントロールする「設定ネジ」により、「選択式」と「非選択式」をレイアウトプランにあわせて簡単に設定できます。また、スプリングポイントとしても使用できます。

【製品紹介】
●複線線路シリーズの新しいアイテム。電動片渡りポイントの4番左・右が、発売となります。
●ユニトラック複線線路に対応したPC枕木仕様で、ポイント部分は最近各地で見かける最新の合成枕木仕様で再現。
●レイアウトの線路配線にアクセントとなるポイントで、駅前後や構内での渡り線や線路中間区間の非常用渡り線など、使い道は多様。運転に変化が付き、走らせる楽しみが膨らみます。

【製品特長説明】
●長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。省スペースでの運転が楽しめます。
●左側通行を基準にして、右へ分岐してゆく「右」と、合流してくる「左」の2タイプを同時発売。もちろん複線間隔は33mm。
●4番ポイント2組を組み合せせていた片渡り線を、まとめてひとつのポイントに。お求め易く、設置が簡単の`いいとこ取り`。
●複線線路の基本であるPCコンクリート枕木表現と、ポイント部分は近年よく見られる合成枕木の最新仕様を再現。
●レバーまたはポイントスイッチ1つで一括して、直⇔曲（渡り）と切り替えられる電動式ポイント。ポイントマシンは道床内完全内装式。
●従来の4番ポイントと同様、線路通電は選択式・非選択式の切り替えが可能。複線間相互は永久絶縁、切替時のショートを防止。
●非選択式の設定でスプリングポイントとしての使い方が可能。中間駅での折り返し運転など、様々な運転シーンに対応。
※ポイントスイッチは別売です。

【関連オプションパーツ】
●スイッチ類：24-840 ポイントスイッチ、24-841 ポイント延長コード、24-842 ポイントアダプター
●パッケージサイズ/重さ : 37 x 10.2 x 2 cm / 106g

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