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KATO 20-456 複線板樑鐵橋 186mm (淡綠)

KATO 20-456 複線板樑鐵橋 186mm (淡綠)

NT$530
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Description

ユニトラック線路に新しい鉄橋が新たに加わります。
複線線路シリーズの仲間、複線高架線路の複線トラス鉄橋の新色で、ライトグリーンです。
新幹線や在来線新線区間などで見られる新しいタイプのトラス鉄橋です。現代の新しい路線を演出するのにピッタリです。
基本は複線線路の構成に準じ、248mmの長さで、付属の接続トラスでつなげることにより、長大な鉄橋を完成させることも可能です。

複線プレートガーダー鉄橋や、V13複線高架線路セットと組み合わせると近代路線の完成です。

主な特長

● 複線プレートガーダー鉄橋(全長186mm)
・単線用とは異なり、都市部や新線などに多く見られる「有道床/閉床式」のプレートガーダー鉄橋をプロトタイプとして、中央部の梁や内側のディテールなどもリアルにモデル化。
・単品ユニトラック線路と同様のバラスト・枕木表現を採用。線路はネジ止めにより取り付け済み。
・橋台部分も別パーツでリアルに再現。
・複線高架線路や複線トラス鉄橋、複線橋脚№5等とも簡単に接続できる「Sジョイナー」連結方式を踏襲。⇒「Sジョイナー」は橋脚に付属しているため、鉄橋には付属していませんので、ご注意ください。

● 複線トラス鉄橋(全長248mm)
・特急列車が○○川を渡るあの鉄橋や、通勤電車が行き交う都心の△△架道橋の再現にピッタリ。
・ライトブルーは、#20-455、ライトグリーンは、#20-456の複線プレートガーダー鉄橋と同じカラーリングですので、前後に連ねてのご使用がおすすめ。
・接続トラスとトラス端カバー(L・R)が付属。接続トラスを使用することにより、連続長大トラス鉄橋が再現できます。
・パッケージは従来の製品と同様のブリスターパック入。

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