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KATO 20-545 複線高架線路 R414/381-22.5° (左右各1入)

KATO 20-545 複線高架線路 R414/381-22.5° (左右各1入)

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KATO 20-545 複線高架線路 R414/381-22.5° (左右各1入)                   

複線高架アプローチ線路 R414/381(左・右)                   

「ふたりですれ違い運転を楽しもう!Nゲージ ユニトラック「V線路セットシリーズ・複線線路」に複々線が設定できるV14 内側複線線路セット(R315/282)が新登場!

地平部は(V11V12V14)、都市部の鉄道では標準となっている、実物同様の間隔で並べられたコンクリート枕木(PC枕木)やカーブで車両が傾くカント付きの曲線線路をリアルに再現。

また、高架部は(V13)、新幹線や近郊路線の高架部でよく見られるスラブ軌道・カント付きの曲線線路をリアルに再現。


主な特長

● 線路が一体となった道床付き線路です。ふたりで一緒にすれ違い運転をお楽しみください。

V14 内側複線線路セット(R315/282)は、V11 複線線路セット(R414/381)の内側に設定でき、複々線を設定可能。

● 単品ユニトラック線路やスターターセット、複線高架線路と接続できますので、多様な線路プランの展開が可能です。

● 線路はコンクリート枕木(高架部はスラブ軌道)を本物そっくりの間隔でリアルに配置。

● 曲線部には、カント(傾斜)が付いています。カーブ通過時の車両の傾きをリアルに再現。

● 曲線進入時には、「アプローチ線路」という緩和カント曲線を採用。じわりとカント曲線へ進入できます。・・・「アプローチ線路」はL/Rがあります。

● 「アプローチ線路」を連続してつなぐとS字カーブを作ることができます。

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