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KATO 23-241 建物 地方型小型車站
ローカル線の小形駅舎
現在でも地方で見られる、国鉄標準規格の小さな駅舎と対向式ホームがお手軽にお楽しみいただける、完成品ストラクチャー。
国鉄時代から現代まで、電化/非電化を問わず幅広い車種に好適です。飯田線のような単行~4両編成程度のローカル線や、大都市近郊の近代化される前の私鉄路線にも好適です。
ホーム1本の長さはいずれも124mm。ホーム1本+ホームエンド(31mm)1つで20m級車両1両が停車可能。車両の編成や、駅の規模に合わせて適宜駅舎とホームなどを合わせて拡張が可能です。また、照明キットを用いることで小形駅舎の屋内に明かりを灯すことが可能です。
使用例
主な特長
● ローカル線の小形駅舎
・国鉄標準規格の小さな駅舎と対向式ホームを再現した完成品
・駅舎は、ホームと一体の「ベース下(石垣部分)」付き。取りはずして駅舎単独の設置も可能
・付属のホームエンド(31mm、スロープ無し)左右と合わせた長さは186mm
・駅名標、名所案内看板、プランター、木製ベンチ、電柱(電灯付)、改札柵(木製)、ホーム柵を再現可能なランナーパーツと、駅名標などを収録したシールを付属
・ホーム(124mm)は両端にホームエンドと組み合わせることで、20m級車両1両分の長さに相当します
・編成両数に応じてホームの追加も可能。ホーム+ホームエンドの組み合わせで、最大4両編成の停車に対応します