{{ 'fb_in_app_browser_popup.desc' | translate }} {{ 'fb_in_app_browser_popup.copy_link' | translate }}
{{ 'in_app_browser_popup.desc' | translate }}
{{word('consent_desc')}} {{word('read_more')}}
{{setting.description}}
{{ childProduct.title_translations | translateModel }}
{{ getChildVariationShorthand(childProduct.child_variation) }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childProductName }} x {{ selectedChildProduct.quantity || 1 }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childVariationName }}
Categories
◆預購天數約 30-180 天。
◆商品如遇任何無法提供之因素,必要時將取消交易。
◆勿將不同月份發售之預購商品或與現貨商品合併下單。
Not enough stock.
Your item was not added to your cart.
Not enough stock.
Please adjust your quantity.
{{'products.quick_cart.out_of_number_hint'| translate}}
{{'product.preorder_limit.hint'| translate}}
Limit {{ product.max_order_quantity }} per order.
Only {{ quantityOfStock }} item(s) left.
本公司到貨時間為原廠實際發行的同月份或次月份。
謝謝您理解與配合。
KATO 3040-1 電氣機關車 EF58 66 龍華機關區
實車介紹
●EF58 66號機是EF58型電力機車中最後一批(第3次增備車)使用大窗設計的車輛,於昭和28年(1953年)登場。
●此車先被配屬於東京機關區,之後轉屬下關機關區,最後在昭和53年(1978年)轉入竜華(Ryuge)機關區。
●在東京機關區時期末期,曾加裝前窗防冰「垂冰切」等耐寒裝備;轉入竜華機關區時也將前端頭燈改為雙燈設計。
●於國鐵末期,除作為御召指定機的61號機外,它是唯一一台仍在役的大窗EF58型,因而人氣極高,也曾牽引夜行普通列車「早玉(はやたま)」。
●該車於昭和61年(1986年)除籍後雖曾保管一段時間,但最終於平成8年(1996年)遭到解體。
◆本產品重現了這台在竜華機關區服役末期仍然廣受喜愛的66號機的現役姿態。
◆此外,本車可搭配同時發售預定的「10-1881 客車 夜行鈍行 速玉「Hayatama」(8輛)」牽引使用,也附有「神秘接力號」及「再見66號」的頭牌,亦可作為活動列車牽引機來享受模型樂趣。
商品特點
●以昭和53年以後轉入竜華機關區、改裝為雙燈頭燈與搭載PS15型集電弓的66號機為藍本製成N規模型
●忠實重現大窗設計、前窗防冰切割器、汽笛罩、防雨百葉窗側濾網、無電暖顯示燈、無橡膠邊框之監視窗等細節
●信號煙囪(信號炎管)以藍色呈現
●再現左右不對稱的雨刷配置
●車體編號採雕刻方式再現(非貼紙)
●車身各處標記細緻印刷,檢修標記為「S56-4 鷹取工」
●採用飛輪動力裝置,實現穩定運行
●頭燈可點燈
●標配普通車勾,另附可替換的密連型車勾
●對應快速安裝車頭銘版系統,附「神秘接力號」與「再見66號」兩款車頭銘版
商品內容
【車輛】
●EF58 66 龍華機關區
【附屬品】
●車頭銘版兩種「ミステリーリレー號」「さよなら66」
●汽笛罩
●把手
●車頂設備零件
●替換用密連型車勾
選購配件
●28-129 EF58 金屬握把(Hobby Center Kato)