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KATO 3075-4 電氣機關車 ED75 1000 前期形

KATO 3075-4 電氣機關車 ED75 1000 前期形

NT$1,970
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KATO 3075-4 電氣機關車 ED75 1000 前期形


實車介紹

●ED75 是作為國鐵標準型交流電力機車於昭和38年（1963年）問世的機型。雖屬 D 型機車，卻具備堪比 F 型直流電力機車的牽引力，在全國各地的交流電氣化區間，從藍色列車到普通列車、貨物列車等，皆有其活躍的身影。

●其中，1000番台為高速型，主要在東北本線與常磐線上牽引 20 系特急臥舖客車及 10000 系貨櫃高速貨物列車，共生產了 39 輛並投入運用。

●這款機車從國鐵時代起就肩負臥舖特急至貨物列車的重任，是重現昔日東北本線與常磐線氛圍時不可或缺的存在。推薦作為您所擁有客車、貨車的牽引車使用。


編成例


商品特點

●再現昭和50年代隸屬於國鐵青森機關區、屬於1000番台中被稱為「前期型」的1001～1014號機車。

●還原寬大的車頭踏板、內嵌式尾燈、車頭通風口，以及鏤空文字樣式的車號。

●再現1000番台特有、複雜熱鬧的裙板周圍的跳線插座配置。另附可安裝的跳線（軟管）零件。

●還原交流電機車特有的車頂配線。車頂的絕緣子為白色。

●車頭前窗玻璃／側邊採光窗的 H 型橡膠為灰色。車頭配備防霧裝置的窗戶與司機室側窗也忠實還原原始造型。

●採用無槽馬達，實現更平穩且安靜的行駛性能。

●標準配備標準車勾，並附有可替換的自動連結器。

●可選擇的車號銘板：「1004」「1008」「1011」「1014」／製造商銘板：「日立」「東芝」

●支援快速更換的列車頭標設計。

●附屬配件：可替換的自動連結器、列車頭標（「ゆうづる」、「あけぼの」）、可選擇的車號銘板、製造商銘板。


商品內容

【車輛】

●ED75 1000 前期形


【附屬品】

●可更換的自動連結器

●列車頭標（「ゆうづる」、「あけぼの」）

●可選擇車號銘板

●可選擇製造商銘板

●跳線插座

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